Встановив термостат на 92 градуси, відразу ж прибрав усі картонки істав спостерігати, доїхав додому, а піч їли гріє, подумав що справабула не в термостаті і що треба міняти радіатор печі.<
На наступний ранок перевірив після ремонту рівень масла і ОЖ і тутздивувався, бачок був повністю порожній, долив ще трохи більше 1лпідключив OBD і став спостерігати.
Температура була -5 як і при тих вимірах.
Так ось машина на неодружених прогрілася до 43 градусів всього за 5хвилин, набагато швидше ніж на звичайному термостаті.
Увімкнув пічку, газ і потихеньку поїхав.
>
Через 4 км шляху та 7 хвилин уже було рівно 92 градуси, тобто першеколо вже повністю прогрілося і це на швидкості десь 60 км.
Потім було відкриття термостата і температура швидко впала до 76, іпо тихеньку почала зростати до 87 і знову відкрився термостат впаладо 82, і знову почала зростати. Градусів, тільки перше відкриття унього 92. Радує що на швидкості стрілка температури як укопана тамде і має бути. Температура все ж таки на швидкості не досягає 90градусів поки авто в русі, варто зупинитися і температурапіднімається до 92 градусів. В принципі, як і має бути. Тішить щона швидкості температура тримається в діапазоні 87-84 градуси взалежності від швидкості авто і печі. br/>
1. Значно швидше прогрівається на ХХ.
2. Не остигає на швидкості навіть без усяких картонок
3. Набагато краще почала гріти піч
Наскільки сильно грітиметься або перегріватиметься авто влітку.
2. І як сильно забирає тепло у двигуна редуктор ГБО?
Коментарі15
Як влітку на цьому термостаті? Усі норми?
Чудово, але через сезон він потім знову почав вироблятися
А з перепускним отвором брали чи глухий? Виробляється в сенсі не тримає температуру?
З перепускнимНаступною зимою знову не могла довго прогрітися, і не догрівалася, знову потрібна була картонка))
Ясно дякую 🤝
Напевно, не погано було б утеплити автотеплом і картонкою спереду.
А від чого швидше гріється? термостат що з підігрівом ))) мені здається що авто не може швидше грається ніж воно може, У термостата просто поріг відкриття більше і все, а шо з одним шо з іншим мале коло гріється стандартно. термостат то закритий ,
Гріється швидше від того, що старий термостат не до кінця закривався.
От ! тому і тільки тому .а не тому що на 92 .якби старий закривався грілася б однаково
Ще помітив те, що 92 градуси довше не відкривається, коли холодно і ти їдеш на швидкості, від цього і грубка тепліша
Привіт я теж хочу собі термостат на 92° так як двигун не прогрівається. Щодо ГБО то тепло забирає це природно, тут дивлячись куди врізали в дросіль або грубку, але за фактом тепло-відбір мінімальний при правильно функціонує системі охолодження.
У дросель, але в холодну погоду я думаю редуктор забирає тепла пристойно
При бажанні можна утеплювач редуктор на зиму ну і патрубки, тоді точно тепло збережено. А щодо врізання то по правильному потрібно в грубку там перетин шланга більше приток охолоджування буде кращим, але тут справа така у кожного своя правда.
А що за програма (скрини)?
iObd2 для Iphone