З метою підйому температури двигуна зроблено заміну термостата нагарячіший. Після розбирання виявилося, що у нового корпусу вихід напатрубок під іншим кутом ніж заводський. Куплено ще один патрубок "г-подібний" і перехідник точений з металічної труби з 35 мм на 32, а також трубчастий ключ на 10, без якого нічого б не вийшло.Набір:патрубок, два хомути, перехідник, корпус, термос і кільце
розбірка,
збірка, ключ у дії.
все готово.
Коментарі2
так корпус не рідний. а від авео! і че так дорого?
курпус рідний пластиковий. дорого, бо корпус, термос, патрубок, перехідник, два хомути, ключ трубчастий і 2 літри антифризу.