Питання назрівало з осені, на початку був поганий перший старт нахолодну, з наближенням холодів стартував ще гірше, у результаті наподвір'ї плюсова температура а перший старт все так само поганий.складніше стартував, Останні дні вже оліював навіть між проміжнимистартами, а не те що за першого ((( З осені, у пошуках проблемивстигли змінити …
) кільця на паливному фільтрі, і ще десь у надрах …
сам паливний фільтр,
клапан у паливній рейці,
паливний насос низького тиску,
з'явилася Приблуда "груша" для підкачування палива у зв'язку звідпливом палива після простою від толивного фільтра, при змінінасоса навіть повторний запуск підбадьорив настрій тим, щостартував Вітек легко, але, після проходження 7-10 км. І простою в20 хвилин олію при старті ого го (((
Взагалі історія з пошуками проблеми затягнулася у зв'язку зрізницею робочих напружених графіків і присутності відсутностігрошових знаків ))
За підсумком ... Встигнувши вихопити Серьогу поки його неперехопили )) було прийнято колегіальне рішення перевірити форсункина "злив". Піде форсунка ... Зняв пластмаски і був приємноздивований тим, що навколо форсунок відносно чисто, шприц на старт... І помаслав 5 секунд все стало ясно (( А ВОНА ТАКИ ЛИЄ, НЕХОРОША! .. Знову хвилювання, знімати її потрібно, щоб пішла добре...)
Вийшла чудово, а ось стан її бажає кращого …
Знайшли в засіках Сереги форсунку, змастили, встановили з новимболтом і шайбою, покрутили, ллє менше ніж мої 3 інші)) і ЗАВОДИТЬСЯмайже як належить, ))
ВИСЛОВЛЯЮ ВЕЛИКУ СПОДЯКУ chaytan ЗА ВЕЛИКИ СПІВЧУТЬСЯТА ДОПОМОГУ ))))!
>Тепер проблема, знайти паливника, відреставрувати мою, абовідразу купити б\у, а чи буде б\у краще ніж відреставрують...взагалі поки що в процесі уявних пошуків рішення...
>Як то так )) якість фоток не айс, руки брудні були, та й часу нафото сесію особливо не було )
я дивлюся по ходу, чи не спірнерівська у мене форсунка стояла? судячи з номерів…
Щодо чисто.
Винниця болісно запуску двигуна.
Судячи за номерами чи не спринтерівська форсунка?
Намазюкали серьогіну форсунку і встановили на місце моєїпоганої.< br>
Коментарі3
Двигун ом 611 і на спринтер є.Форсунка спринтерівська, але пишуть і для кузова 638 віта ставиться.Мені здається на 112.А ось 611 070 05 87 на мою повинна бути ваша рідна.На спринтера не ставлять.
Привіт аміго! А що з форсунками че вони такі всі в какашках? І ще а навіщо в цій процедурі шприц?
Здорова втікач епть, в какашках це та яку дістав, вона в мастилі якби не какахи то діставав би я її з муками ) шприци для перевірки форсунок на слив епть ) Ти коли свій дригатель бачив в останній раз ? струм на стенді ?) ) Коли на батьківщину без под...