Літо добігає кінця, а з ним і теплі дні. Виїхав заправитися івирішив, що сьогодні той день, коли час провести профілактикучищення РХХ та дроселя з АСЦ.
<
Зателефонував Man1fest0, запитав, чи не хочеасистувати мене в цьому питанні, на що він люб'язно погодився
ну і помчала
розкидали підкапотку
поки був знятий короб фільтра, вирішив трохи почистити склянку ілонжерон від бруду яка там налипла, використав пінний очисник длядвигуна, після злив водою, а тому він залишає жирні середовища, пройшовся зверху пінним очисником Для гуми, він теж бруд піднімає, але не залишає жирних слідів на пластиці та інших поверхнях.Знаюсявідразу, процедури цієї не особливо вистачило, потрібно щосьпотужніше, типу FORTE, його використовував для чищення пластику, двигла, вихлопу та ін, у товариша Man1fest0, параслайдів є в його бортовику.
Коли все розібрали, і почистили карбклінером - почався дощ. Мійнаставник пішов на найближче СТО для заміни еластички, а я тількивстиг поставити РХХ на своє місце і наживити пару гвинтиків, післячого сховався в машину. Як тільки дощ закінчився, я продовживзбирання, тут і приспів гуру зі збирання та розбирання підкапотки.Усі зібрали, зайвих деталей не виявилося - що порадувало, запустивдвиг - все працює. Наступного дня на холодну, запустив двигун, давгазку, а педаль похрумтує, ну то зрозуміло — ми ж заслінку крутили, щоб дістатися регулятора, через годину їзди я вже й не помітив, якхрускіт пропав. Так, що не лякайтеся.
Дякую за допомогу та консультацію Man1fest0
так, з дощем температура повітря впала до 12 градусів… не дужекрутити гайки в таку погоду, не відкладайте на зиму, що можназробити влітку.






Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.