Заміна хрестовини рульового валу...
Загалом днями став помічати що кермо крутитися все гірше, зневеликим зусиллям... Спочатку думаю щось ГУРом. Ну думаю добре, дістануся на вихідних і подивлюся що і як. Загалом машина пару днівстояла в гаражі, а мені треба було зганяти в магазин... Сів закермо, почав виїжджати з гаража і тут... What the fuck... О_О
Руль почав досить таки клинити в певних положеннях при рульовці. Щоя вже десь чув про історію з кермовим валом і хрестовиною...Вирішив з неї і почати і забігаючи наперед — на ній же йзакінчити:)
Рульовий вал у зборі нині дорого, вирішив перевірити як служитимеокремо замінена хрестовина з ВАЗ 2105. Люди нічого поганого за неїособливо не пишуть, цілком бюджетний варіант і якраз перевірю наособистому досвіді її експлуатацію.У середньому мої пробіги за деньблизько 100 км. У підкапотному) зі зняттям валу, я його здолав івирішити перевірити, що нам там розтин покаже…
Проблема була з тією хрестовиною, яка зовні в пильовику. Покрутившиїї в руках люфтів виявлено не було, але в одному з двох робочихплощин хрестовини вона тупо клинила і руками таки досить важко булоїї провертати. Ось сама хрестовина з П'ятірочки
Коротше вибивши стару хрестовину почав встановлювати нову…
Встала як рідна, чітко за розмірами. А чи проходить вона як рідна, це покаже практика на особистому досвіді :) За допомогою нашихдоріг. Хоча ні, не дорогий… Дорог немає, є тільки напрямки.
Початок процесу встановлення нової хрестовини.
За допомогою лещат запресував другу частину. Можна і молотком, алея вибрав більш гуманний спосіб. А потім завальцював як по заводу:)Майже готовий до встановлення стан, залишилося одягнути пильовикпопередньо набити в нього вологовідштовхуючого мастила. Довелося, зняв усе так. Що полегшило мені завдання. Так от, зібравши всеназад вирішив все перевірити … І про диво, кермо крутилосялегенько, як належить :) Так що можна сказати, що сьогодні деньпройшов не дарма :)
/>
І забігаючи на перед мені ще належить замінити весь комплект ГРМ зроликами, помпою та антифризом. І думаю якщо вже пішла така п'янка, то думаю ще замінити заодно "саксофон" на нержавіючий. Вже він занадійною заводською пластиковою. Загалом, все ще попереду :)






Коментарі8
Підскажи, ти коли знімав кермовий вал, ти розбирав кермову колонку або просто під кермом відкрутив один болт валу і все?
Вал відкрутив з боку рейки та рульової колонки і витягнув вал. Багато хто відкручує рульову колонку, але у мене вийшло без цього голівняка)
Дякую, спробую спочатку так само))
Відмінна робота. Вітаю.
Спасибі;)
Хрестовина звідки саме 2105-кардан, або…
Хрестовина рульового валу ВАЗ 2105
Ок, буду на стремі)