Всім привіт! Сьогодні трапилася дивна ситуація. Прошу консультаціїта допомоги у пошуку причини…
Їду я означає сьогодні, думаю скло брудне, думаю треба протерти…Перемикачем двірників натискаю рухом на себе, ллється омивашка, двірник труть скло... 2 помахи роблять, зупиняються посередині іглухне машина... Думаю приїхали... Дивно. Стартер крутить але незапускається двигун. Почав переглядати запобіжники і знайшов підкапотом Ef5 (30 А) - запалення (ланцюги F1-F4, F9-F12, F17-F19 ) —він і згорів… Замінив його, і все запрацювало, машина завелася. Ятак розумію спровокувало згоряння саме склоочисником …
І ТАК ПИТАННЯ …
У першому положенні, у другому та в третьому двірники працюють уштатному режимі.
Але як тільки перемикачем тягнеш на себе, омивайку ллє, робить 1 —2 помахи двірниками і зупиняється на половині скла.
Де шукати реле двірників? Чи може воно глючить? Чи глючитьпідрульовий перемикач?
PS Повторного згоряння запобіжника не було, грав хвилин 15 щобспровокувати. > =======================================
Загалом доповнюю свою тему… Причину судячи з усього знайшов, викладаю фото нижче…
Стерлися контакти на реле… шматочок замкнув і сталося КЗ… Думаю нафото видно.
<
Чи можна купити плату окремо? Або моторчик у зборі брати? =======
Знайшов мідний лист... Вирізав смужки, зігнув і припаяв...Поки всепрацює, але чи надовго... :)
< /
Коментарі8
На жаль, моторчик у зборі
Припаяв ніжки, думаю ще схоже))
на себе це моторчик омивача. Може з проводами які йдуть безпосередньо до моторчика. Під лівим підкрилком дроти йдуть.
Єдине Реле, пов'язане з двірниками це те, що під торпедою, але і воно тільки для паузи кільця
У мене було щось подібне, але у мене кілька разів згоряв салонний запобіжник, а потім згорів моторчик двірників. Загалом була ціла епопея з цією проблемою. Виявилося, перетерся провід у джгуті проводів, що йде від перемикача далі на мотор, під кермом...
Спасибі! Кермо вже 2 роки як не регулюю, один раз виставив і їжджу ... Зараз на третьому помаху зупиняються щітки майже вертикально. За умови що на себе включаєш з омивашкою. Якщо перемикати вгору по швидкостях 1, 2, 3, то взагалі проблем немає.Винят...
На скільки я розумію, реле склоомивачів і двірників відсутнє як таке, тобто сам підрульовий перемикач і є релюшкою. Швидше за все він і глючить. Є в салонному блоці запобіжник f9 (25А), які замикає ланцюг правого підрульового перемикача. Думаю потріб...
Я теж припускаю, що реле як такого в блоці під капотом немає, тому що за схемами реле і запобіжників немає окремого реле для склоочисників. Запобіжники всі цілі. Можливо сам перемикач мозок виносить...