Отже чергові хотілки, плюшки. Теж не пройшов повз обов'язковийполіпшайзинг і встановив дзеркало фотохром, постів тут вже мільйонна цю тему, все робив так само — дзеркало у поляків на розбірці, знімається воно легко, кріплення всі підходять.. Запитувався здатчика дощу, краса ззаду тепер ніхто не сліпить. Знову ж такиначитавшись народу, захотілося додаткового тепла в машині, тобтоТЕН.Штатно його звичайно ж не виявилося тому наш шлях все туди ж напольський сайт алегро.Де після недовгих пошуків було куплено річномер разів
Проведення для ТЕН
і відповідно сам винуватець урочистостей — грілка електрична, вінже ТЕН потужністю 1 Квт
ТЕН
ТЕН на місці
Заглушку довелося випилювати
Насамперед звичайно ж www, https://megadriver.org, а раптом — алеприродно дива не сталося. У mamyx — це інструкція для машин, у якихТЕН стояв із заводу, але з якихось причин перестав працювати, у насже все трохи інакше, його там зроду не було. Відповідно в тестовомурежимі він релюшками клацає, а сам ні в яку, як власне було вкількох драйвівців. Чого я вже тільки не перечитав, всі форуми, польською зареєструвався, французькою, на форумі автоелектриків.Різні поради, але все безрезультатно.
Але допоміг все ж таки драйв, після допомоги FreeMan1987 — за щойому велике спасибі, все вдалося активувати. У моєму випадкузнадобився - 130 репрог, для ЦЕКБС і блоку клімат контролю, а самеоперації автоконфігурування, вибір зони -2 в Кліпі, і зміни МТСфайлу що FreeMan1987 і підказав. І ось після виконання цих трьохумов — релюшки почали клацати самі і в Торці стало видно, що РОС1 іРОС2 — активні. Відбулося!
Коментарі2
Так може розкажеш народу, що в МТС файл змінюється? Чи інтригу потрібно зберегти?
Та яка там інтрига. Перепрограмувати блок таки не обов'язково.4 параметри зміненіTEMP->GDFROITLHOL->TLFRANTHABT4->THABT5SSCEDC->CEINF1