Всім привіт!
Від'їздивши більше 5 років на Логані, захотілося нових відчуттів, іпочався моніторинг ринку. Хотілося чогось дизельного, і бажаночогось побільше фізично, так як періодично доводиться возитигабарити, ну і звичайно додаткових зручностей.Так як Логан за цейчас показав себе тільки з кращого боку, антипатії до французькогоавтопрому я не відчував. І як почався пошук варіантів, переглядаючисотні пропозицій на німецьких і бельгійських сайтах, я натрапив нацю машину 2011 року з пробігом 92 тис., в комплектації BOSEedition, комплектація BOSE додає саб під правим пасажирськимсидінням трохи інше оздоблення передньої панелі.Ану і звичайно -шильдики на крилах і накладки на порогах :)
В іншому:
1, 5 DCI 110 к.С.З сажевим :(
6 ст.Механіка
ABS+EBD
Електро-ручник (як виявилося, реально зручна штука)
Мапа "вільні руки" "
Парктронік по колу
Круїз на кермі
Клімат
Датчик дощу та світла
Частково шкіряний салон і оздоблення керма
Диски на 17"
Після Логана з його мега всеїдним підсвічуванням, Меган та ще й на17" дисках, жорсткіше звичайно. Але динаміка звичайно непорівняти.
Після покупки були усунені знайдені косяки:
— поміняв масло, паливний, повітряний, масляний фільтр.
— поміняв усі ремені< br />
— поміняв масло в коробці (скоріше перестрахування)
— поміняв усі рідини (гальма, антифриз)
— поставив металевий захист дригателя
- був виявлений правий передній амортизатор, що потік, поміняв якописано (www.drive2.ru/l/2427415/). Таким чином заодно збільшивкліренс.
-почав шумку (поки зробив струму багажник)
Знайдені, але ще не ліквідовані косяки:
— не працює передній прикурювач ( замовлений, чекаю)
