Заподіяло твнд. Рішення
Після заміни паливного фільтра, заглухла і все. У фільтр я заливавсолярку майже до повної, але повітря все ж таки потрапило.Закачував насосом з бака близько 20 разів. Не заводиться .
Рішення є! Знімаємо хомут і патрубок з повернення палива тандемника, під повітряним, опускаємо патрубок в ємність, і качаємо насосомбака.Я прокачав півлітра солярки і ДВС схопив. Провертаючи ключзапалення не довго щоб не спалити дроти і стартер Завеласяпросралася, але на неодружених не тримав, а підняв до 1500 оборотівщоб пройшла салярка по системі і вирівнялася робота ДВС.
При заміні фільтра обов'язково!
Підготувати новий фільтр затоку в нього до повного палива.
При знятті патрубків, загнути сам патрубок і заткнути ковпачокзаглушку на вхід у ТНВД. Повітря.
З'єднати патрубок входу з фільтром
Зняти поверненню, прокачати трохи і заводити не на неодружених, адати трохи обертів.
Двигун схопить і прокачаючи відновить свою нормальну роботу.
Будьте пильними!
Коментарі3
Я коли міняю фільтр, нічого в нього не заливаю. Просто машина сама заводиться без проблем. Може насос у баку не качає?
Ще не дістався насоса в баку, але він хитає.
Якби насос не качав у баку, машина не завелася б. Ось тиждень приїхав заглушити машину, через 10 хв заводити ... грандіс каже тобі ВСЕ ... підсумок помер насос, що підкачує вже другий ...