Автомобіль дістався на літніх 225/50 R16. Вид супер. На цьому плюсизакінчуються.
Було ухвалено рішення шукати шини Б.У., але в адекватному стані, зараз багато ділків у Києві промишляють ними.Приціл був взятий наMichelin (завжди мріяв), але в пріоритеті рік+залишок, а вже потімMichelin/Bridgestone/Continental.
Я встиг відвідати:
— на Перова
— на Науки
— на Саперно-Слобідській
— на Народного Ополчення
В останньому місці якраз і знайшов свій комплект ContinentalContiPremiumContact 5 205/55 R16 91V, 14-го року за 3000 грн(близько 100 євро).Перше відчуття після переходу-відчуття новоїгуми.Наздогін-автомобіль став м'яким, приємним і найголовнішеслухняним.Спершу здалося що 205 виглядають по-дитячому, але цешвидко пройшло.
Ця гума на мокрому не тримає, у мене навіть було знесення передньоїосі. На жаль, але профіль ловить колію на ура, а з моїм кермовим цебула гримуча суміш, через яку по німецькому автобану автомобільдоводилося ловити, а швидкості швидше 120 ставали некомфортними (аголові водія). Це при тому, що німецький автобан без колії просточасто має бічний ухил або щось подібне. Польські автобани наїхньому тлі набагато рівніші, там ця проблема не виявилася.






Коментарі2
Справа не в ширині 225, а в гумі або розвалі
Коли робили розвал після заміни тяги, то все інше і так потрапляло в допуски. Може ще варіант, що в карданчику-муфті десь невеликий люфт.