Ремонт зчеплення. Трос+педаль.

Всім привіт. Хочу описати один невинний ремонтик на моєму скорпику.Може мої симптоми комусь допоможуть з пошуком несправності.Зчеплення почала поступово, раз на тиждень, переклацувати десь на 1зубок у бік натяжки троса.Було таке враження, що трос раптом ставгумовий і почав розтягуватися. То баранчик почав трос розтягувати.Врезультаті тріска доклалася, що у неї робочий хід закінчився, іпочався недовижим зчеплення. До речі сказати, я цих тросиків засвоє життя переставив багато, тому знаю куди сунути свій ніс у разічого. Але цього разу. Я вперто не міг визначити, що це за хреньвідбувається.Поки не зняв (! ) торпеду і педалі. Для троса Приустановці педалі на своє місце, ця направляйка (трубка)вставляється в отвір (перехід з підкапотного в салон). Привичавленні сцепи, ця направляйка/трубка витримує нормальнеперевантаження. У моєму випадку ця трубка не витримала і якимосьчудовим чином відламалася.
Далі фото:
Під №2 — це моя направляйка, яка розламалася. Під №1 — напрямок, який знайшов для заміни. Така має бути. А так як для роботи троса, необхідна точка опори для кожуха, то мій кожух почав упиратися вперегородку між мотором і салоном. За підсумками якийсь час цяперегородка витримувала, а потім почала згинатися всередину. Уфіналі метал кузова просто лопнув і кожух троса провалився досалону. На фотці позначив:Ось вам і нешкідливий ремонт сцепи. Інодіможна без ями за 15 хв замінити трос, а іноді ось так :