Датчики є і вони не примітивні. Примітивний бортовий комп'ютер, який не налаштований читати ці дані. Через elm адаптер і програму Forscan можна подивитися і конкретний тиск по кожному колесу і температуру в шинах. Була б можливість без бубна залити ц...
Сьогодні загорілася лампа тиску. Візуально я так і не зрозумів якесь колесо слабке. Скачав цей бубон і все стало зрозуміло. Намагався качати по цих датчиках, виявляється у них дуже велика затримка. І що б нормально показували потрібно проїхати метрів 200.
Так, інформація з'являється тільки якщо проїхати небагато. Потім, якщо не глушити мотор і качати колеса неспішно, то можна відстежувати.) Порівнював показання з електронним манометром - збігається.
Датчики тобто, просто вони примітивні і подача сигналу йде коли тиск нижче встановлених показань. Наприклад у мене загоряється індикатор коли тиск опускається нижче 2,2 бара, а в якому колесі вже сам іди виясняй ). Товку від них не додалося, краще б ...
Коментарі5
Датчики є і вони не примітивні. Примітивний бортовий комп'ютер, який не налаштований читати ці дані. Через elm адаптер і програму Forscan можна подивитися і конкретний тиск по кожному колесу і температуру в шинах. Була б можливість без бубна залити ц...
Так, але суть не змінюється)
Сьогодні загорілася лампа тиску. Візуально я так і не зрозумів якесь колесо слабке. Скачав цей бубон і все стало зрозуміло. Намагався качати по цих датчиках, виявляється у них дуже велика затримка. І що б нормально показували потрібно проїхати метрів 200.
Так, інформація з'являється тільки якщо проїхати небагато. Потім, якщо не глушити мотор і качати колеса неспішно, то можна відстежувати.) Порівнював показання з електронним манометром - збігається.
Датчики тобто, просто вони примітивні і подача сигналу йде коли тиск нижче встановлених показань. Наприклад у мене загоряється індикатор коли тиск опускається нижче 2,2 бара, а в якому колесі вже сам іди виясняй ). Товку від них не додалося, краще б ...