Як виявилося — це наслідки зносу пластин серцевини замку і, можливо, самої канавки на ключі.
Скажу відразу — процедура не з легких.
Мета — розібрати замок, вийняти серцевину, відшліфувати пластини —зібрати замок))
1) Для безпеки! — Знімаємо клему з АКБ, чекаємо 5 хвилин.
Відкручуємо пластиковий кожух керма. Нижній кожух Верхній длязручності просто "підвертаємо" вгору, він не знімається. (фото1)
2) Отримуємо доступ до замку запалювання (фото 2)./>
Тепер треба висвердлювати болт кріплення замку запалювання достійки рульової колонки (фото 3, обведено червоним).
Свердло діаметром 2-3 мм, глибина 4-5 мм. А ближче до краю головки, потім буде простіше викрутити його вистукуванням.Власне потім і "вистукуємо" обертально і повністю викручуємо. Торце замку №1 тапластикове кільце біля основи замку №2 (там де був болт кріплення).Далі вставляємо ключ у замок запалювання і повертаємо в першеположення (знімаємо блокування керма). Виймаємо в основіпластиковий наконечник запалювання круглої форми №3. Виймаємо блокзамку запалення з металевого кріплення (кишені) на рульовій стійці.4) Замок у Вас в руках. Серцевина замку закрита в кожусі, якийтримається на двох шпильках. Тонкі трубочки чорного кольору. Я їхвисвердлював, можливо у Вас вийде вистукати. Потім просто міняв наінші трохи більший діаметр. Свердляться вони важко, стальгартована, пружинна. 5) Після того як висвердлили - раджу звставленим ключем (він буде утримувати серцевину) акуратнороз'їднати корпус замку. Тепер потрібно обережно вийняти сердечник.ОБЕРЕЖНО! Він дуже легко розсипається, у ньому багато дрібнихдеталей та пружинок та одна кулька. Перед тим як виймати - знімітьодну пружинку з кулькою, яка фіксує положення замку, інакше вонивилетять. Далі знову надягаємо сердечник на ключ і прямо на ключіпідпилюємо пластинки по обидва боки сердечника що б вони невиступали з корпусу (при вставленому до кінця ключі). Перевіряємощо ключ легко входив-виходив, якщо пластинку заїдає - шліфаніть їїз боків від задирок. Потім змащуємо (я використовував графітку) івставляємо назад у корпус. Закріплюємо корпус двома новими/старимишпильками, дивлячись, що у Вас вийшло.Далі — збираємо у зворотнійпослідовності. У мене була проблема з відновленням працездатностіблокування керма, розбирав вдруге, поки не розібрався як вінпрацює. Все вийшло. Якщо будуть питання щодо внутрішнього пристроюабо що-небудь куди вставляти — питайте, допоможу. Зараз замокповертається без зачіпок і легко. Все працює як належить.
Коментарі17
хлопців підкажіть, знімав свій замок рестайл, верхню кнопку не вибивав, вона натискається при повороті ключа, замок не розбирав, набив солідолу у всі можливі дірочки, ключ клинити перестав, але... перестав вискакувати блокатор руля, видно, що по ньом...
Млинець така ж фігня вперед назад ключ смикаєш провертається і те ледве ледве, лестощі туди думаю все поламаю до біса
Нещодавно на АЗС заклинило замок, кермо заблокувало. Привезли мені другий ключ не допомогло , замок не провертається. Щоб поїхати з АЗС (час був година ночі) було прийнято рішення як не будь провернути замок. На що знадобилися ключ і плоскогубці (нам...
Радий що допоміг )
Сьогодні зіткнувся з цією проблемою. У дворі на стоянці. Що потрібно для зняття молоток, викрутка середня проста, набір багатогранників ТОРКС.1. Відкрив багажник і зняв клеми.2. отвори і т.д.)3. Кожух кермовий. 1. Болт на хомуті.4. Викруткою зняв пла...
8. Відкрутив і вибив верхній шпендиль через низ. У мене не виходить, просувається на кілька міліметрів і все. Щоправда, у мене кермо заклинило, може в цьому справа?
Не знаю. Пам'ятаю що вдарив і він вилетів. Може тому, що зараз зима і холодно.
Хотів дізнатися як Ви вирішили цю ситуацію. Також відкрутив знизу болт, а верхній шпендиль не вибивається (
Доброго дня, підкажіть як оешили цю проблему?
Здрастуйте. Проробив точно таку процедуру як і ви. Дякую за допомогу в картинках. Все стало заводитися без підклинювання. Нижній гвинт не висвердлював, а ударами керна по краях головки гвинта, вивернув. Але після збирання кермо не блокується. Можна д...
А з забило як? Справа було так вийшов з магазину, вставив ключ, а він взагалі нікуди. Протягом години крутив кермо, ворушив ключ. Потім спробував зняти замок на місці, але гвинт, як ви і написали, треба висвердлювати .Дело було пізно ввечері, я залиш...
Привіт! Як зняти корпус № 2 на останньому фото
Так розписав детально3) Знімаємо (Фото 4) пластикове обплетення на торці замку №1 і пластикове кільце біля основи замку №2 (там де був болт кріплення). Далі вставляємо ключ в замок запалювання і повертаємо в перше положення знімаємо блокування керма)...
У пункті 3 написано про поворот ключа в перше положення. У мене заклинило замок так, що повернути неможливо взагалі. Як бути?
Пробувати крутити, бризкати спец. спреєм для замків ... Іншого способу витягнути замок без зубила не знаю
Зіткнувся з такою ж проблемою ключ не витягується із замку. Зняв замок, розбиратиму личинку.
У мене взагалі в замку пластинки заклинили так що ключ можна на половину або трохи в зачіп із замком і провертається, і заводиться, пробував іншим ключем - провертає але не заводить без чіпа.