Всім привіт!
Запис від 13.03.2021
<
Після заміни прокладки клапанної кришки в 2018 році (тиц) черездеякий час з'явилася текти олії! Чомусь пробкова прокладка довго неходить (у кого як, 50 на 50)! ), в якій є паз для прокладки (укришки c20ne просто рівна площина), або спробувати поставити гумовупрокладку! :
Гумова прокладка клапанної кришки Parts-Mall P1G-C003G — 43грн
Патрубок системи вентиляції картера Topran 201323 — 80грн
Прокладка патрубка вентиляції картера Opel 0656876 — 99грн
Очищувач гальмівної системи Kroon Oil< /b> — 110 грн
Очищувач карбюратора Mannol 9970 — 70 грн
З -За відсутності вільного часу постійно відкладав заміну на потім! Що з цього вийшло… Фото не для людей зі слабкими нервами :)
Зняв клапанну кришку :
Стара пробкова прокладка зовсім порвалася :
Сіточка-фільтр картерних газів була чиста :
не потрапив бруд усередину :
Далі взявся за трубку вентиляції картера :
Був здивований, що всередині вона теж була чиста, лише маслянийналіт :Після одного чищення куплену прокладку трубки вирішив неставити, посадив на високотемпературний герметик . Зрештою, знежирив місце прилягання прокладки клапанної кришки, приклав самупрокладку, зверху клапанну кришку, герметик не використав! Болтизатягував викруткою з головкою, починаючи від центру, навхрест! Після завершення обтяжки побачив, що забув надіти дві пластини зкріпленнями ВВ-проводів… Довелося відкрутити два болти, поставитипластини і знову затягнути, що найімовірніше згодом зіграє погануроль… ) :
Всім дякую за прочитання!
Коментарі2
Стояла гумова колись, пізніше повернувся до коркової.
А чим гумова не сподобалася?