Після фізичного видалення сажевика стало питання про програмневідключення сажевика. У Житомирі існує корпоративна змова і данапослуга коштує 3500 грн. Вирішив зробити в Києві, сподіваючись наменшу ціну через конкуренцію!
Обдзвонив безліч контор за оголошенням, ціна від 4000 грн, колидізнаються, що Вольво ціна різко піднімається від 250$! Знайшовконторку chipbox ( chipbox.com.ua) у Софіївці Борщагівці.
Здзвонився, уточнив ціну — 2800 грн.
блок управління
4 години роботи, вскріть і перепрошитий блок і готово! двигунперепрошить на Євро-2, відключено сажевик, бачок з сечовиною (еолісом), відключено і заглушено ЄДР! , весь комплекс робітобійшовся 2500 грн! Що змінилося:підхоплення стало більш відчутнимна 1600 об,
Витрата:Київ — Житомир, 120 км, год, круїз, — 4, 2 по комп'ютеру, реальну перевірю після повної заправки.
Також замінив лампочки ближнього, що перегоріли, і габаратив, процедура кумедна, все за інструкцією






Коментарі16
Підкажіть. А роз'єми ви знімали? Просто мені сьогодні теж все відшили. Сказали треба зняти роз'єми.
Які саме роз'єми? Якщо датчик ЄДР то так, дроти від'єднали і замотали ізолентою.
А датчик температури? І датчик дифу?
Датчик від егр точно відключили, а решту на місці
Мені зашили. Сказали всі роз'єми відключити. Ваш запис побачив ось і вирішив запитати
Можу пофоткати підкапотне, де потрібно?
Можна біля щупа та біля ЄДР. Там датчик дифа прикручений до корпусу АКБ. А в тебе присадка для сажевого є?
Бачок з еоліслм відключений програмно, але там ніякої електроніки немає. Рідина під тиск попадає на сажевик. Завтра пофоткаю
Відключено тільки егр, все інше на місці
Спасибі. Ви так вже давно катаєтеся? А то мені сказали знімай всі датчики. Не люблю коли роз'єми висять.
Їжджу майже з моменту покупки, майже 20 000 км. Все ок, минулого року, коли обслуговував форсунки робили повну комп'ютер діагностику, майстри розповіли, що все супер, прошивка норм. За параметром діагностику низький сигнал від егр. Але без помилок .
Всі датчики? Це як? Їх же багато! Майстер, який бере гроші, сам повинен все відключити, пояснити і проконсультувати. При мені відключили егр, замотали та показали…
А раніше яка була витрата?
Близько 6-6,3 реал, зараз до 5
Приблизно також на D5. При спокійній їзді
Самий єконом режим по трасі 2200 оборотів на 5 передачі 120 км ч, комп показує мініальню витрату 3.4 в реалі до 5