Дібрався сьогодні нарешті з буком до машини, зробив діагностику, стер стару помилку тривалої роботи компресора. На свою радістьбільше ніяких помилок не виявив. Заодно вирішив скинути інтервал, бо він мене заманив мигати при запуску і прибрати прогрів давнокастрованих катів.Пару хвилин шаманських дій, і канали приладки з 5по 8 отримали нові значення, а я радість від зниклого набридливогоморгання))) Так само поміняв кодування двигуна з 00060 на 00000 -іуа шум при запуску переможений! За ідею цього спасибіmrdshaggy
1. Ноутбук
2. Шнур VAG KKL 409
3. Перехідник OBD 2x2
4. VAG COM 409.1
> 5.5 хвилин життя
Всім світу і добра
Коментарі20
соррі, копав кодування тільки для свого движка)))
взимку тільки сама движка довше гріється, на будь-якому, тільки на 2,8 кодування інші
А чим відрізняється прогрів ката влітку та взимку?)))))
я так розумію ти прибрав прогрівальні оберти?
ні, я просто прибрав наявність катів у системі, і тепер нічого не буде прогріватися, прогрівальні так і залишилися1100
б** треба і мені тоді прибрати! а то у мене прямоток-і сутра як заводжуся-такий звук противний-а потім різко приємний через хвилину де то розкажи по детальніше де і як змінити в якому каналі
її, прямоток на авдотьє це жіночий жесткач ... послідовність дій проста - йдеш у VAG COM > 01 engine > login (вводиш 02102 якщо у тебе ABC) > encoding (вводиш 00000 замість 00060) >save
Мені подобається-звук v6 оч подобається! У мене аан мотор там на кшталт інші показання
у AAH так, дещо інакше, там потрібно копати з приводу кодувань, соррі
спасибі шукатиму!
завжди будь ласка
Підкажіть, у двигуна ACZ ця процедура проводиться так само як на ABC? чи є відмінності? кодування відрізняються?
оскільки це дефорсований ABC то кодування швидше за все будуть ті ж ))
дякую, спробую
Привіт можеш сказати що за прогрів каталізаторів? і що за кадерування двигуна?
кати повинні бути гарячими для того, щоб вони виконували свою функцію, для цього при старті холодного движка йде зміна кута для того, щоб вихлоп був максимально гарячим, при цьому подається більше палива і частина його догоряє вже в колекторі. В прин...
Дякую дуже цікаво! у мене просто буває на гарячу оберти тримає прогрівальні доводиться передачею скидати і постояти почекати ось і думаю що може бути?
це не від цього тримає на гарячу! всі відповіді в БП моєму про цю проблему ... Усунув у себе
То в підсумку що змінив?
ось саме що нічого! а всі процедури, які робив описані там докладно (в БП)