Їду, нікого не чіпаю, слухаю Avantasia, насолоджуюся весняним днем…Раптом помічаю ні з того, ні з цього підняття температури вище 100градусів. Пролітаю перехрестя, сподіваюся дотягнути до паркуваннясупермаркету в 100 метрах... А ось йух там, сказала ЧервонаШапочка... Феєричний "бдищ" під капотом, епічна хмара пари і калюжана підлогу проспекту. Відкриваю капот, чекаю поки дим баталій парарозсіється, і виявляю сюрприз
Surprise, motherfucker…
Допоміжний насос системи охолодження розхреначив на частиниПричому, по ходу, він був ще оригінальний, тому що пластик фланцярозсипається в руках при незначному зусиллі. Антифриз, чапаю домашини... І знову — а ось йух там, сказала Червона Шапочка... —насос не підходить, бо в номері відмінність в одну цифру, і наелектричному роз'ємі замість однієї, що направляє їх дві, і вінбанально не входить. Повертаюся в магазин, пояснюю проблему, починаються пошуки і виявляється, що шуканий насос є, але стоїтьзамість 45 ойро 230. Природно цінник визнається не адекватним і задопомогою канцелярського ножа і легкого руху руки насос втрачаєнапрямні і набуває в ціні 190 ойро)))
Установка пройшла успішно, ходові випробування підтвердилипрацездатність системи. У мінусі 3 години часу, енна кількістьнервових клітин, близько 60 ойро на насос і повний об'єм антифризу, що дезертував. У плюсі прокачаний скіл заміни насоса в польовихумовах, залишення місця катастрофи своїм ходом.





Коментарі2
Безщітковий треба ставити і забути про нього.
А детальніше? Є такий же насос із безщітковим двигуном?