Пробіг 86000. З'явилися симптоми - звук на холодну та ін. Не разописані пункти, що не додають впевненості в спокої. Але чека небуло.
< Нічого нового тут не буде, скоріше для себе (не забути пробіг)або невеликі пригоди француженки в Грузії. Машинка експлуатується вГрузії, а тут Сітроєнов перерахувати вистачить пальців на руках таногах.Офіційного салону та сервісу немає.З огляду на не рідкіснуїзду по горах, пробіг та «рекомендації друзів» вирішено було їїзамінити.
Замовив ЗЧ і чекав 3 тижні. Довелося самостійно виготовити шаблондля фіксації валів і маховика. Запчастини приїхали.
У зв'язку з відсутністю офіціалів, прийнято рішення робити замінуна сервісі …Порше ))) Ця компанія просто є нашим партнером побізнесу і у них (на мій суб'єктивний погляд, а може і не тількимій) дуже гідний сервіс.
Погортали заздалегідь підготовлені інструкції, подивилися відео таприступили.
Механік виявився спокійним та акуратним, що для місцевогоменталітету нерідкий виняток (але тоді Грузія не була б Грузією).Розібрали. Дай думаю перевірю на скільки ланцюг витягнувся, і тут…— помилка в одній цифрі й такий результат. Ну не може людина робитизамовлення, відповідати тут же по телефону і давати відповіді всімвідповідним клієнтам не зробити помилку, але читаємо вище - Грузіятоді не була б Грузією).
Машина розібрана, ланцюга немає.
Згадуємо про БМВ. Гуглимо тему та знаходимо номер ланцюга для БМВ.Благо цю марку тут шанують і пошуки зайняли небагато часу. Про всяквипадок, її номер 11318618318.
Привезли IWIS. За підсумками витяжка була не більше 2, 5мм. Цікавощо для БМВ цей ланцюг йде не розклепаним і він не має виїмок упінах ланок ланцюга під масло, як у третій ревізії під номером9822827080. Поки везли ланцюг, почистив дросельну заслінку. Реальноофігел – шматок пластику. Не думав, що можна до такого опуститися)) Зібрали, затягнули, запустили. Потім ініціалізація та адаптація— і машина ожила, повернулася колишня «швидкість і запал». Шумзник, але тепер стало чути шум від шкіфа помпи та роликафрикційного механізму. Завтра поїду шукати їх у магазинах БМВ.Сподіваюся не наврочити — але це перше хірургічне втручання вмашину на пробігу 86000.До цього була тільки заміна помпи тарегулярні ТО щодо заміни фільтрів і масел, в т.Ч. Та в АКПП.



Коментарі9
треба було й маслознімні ковпачки за одне. А так рано для пробігу.
Машина 5 рік у Грузії. Тут немає морозів, що сприятливо позначається на гумках ковпачків. Жора масла немає. Візуально вони в нормі
Там не від морозів залежить)
Можливо ти й маєш рацію. Але тут ситуація інша — одна справа коли ти «вдома» заїжджаєш до офіціалів чи перевіреного сервісу, де такі машини пройшли десятками чи сотнями, а тут на неї дивляться як на якусь дивину 😂 Не став відчувати долю. Олія в АКПП ...
Дивно, але АКПП у нас світова (6 ступка), тойоти, лексуси, вольво ... та й інструкція по заміні примітивна) Хоча так Сітроєни і в МО дикість для багатьох, постійно стою поряд і підказую де масляний фільтр, де повітряний))))
Ви напевно щось плутаєте, у кого у нас? У громадянина звичайна 4 ступка - АТ8.
може звичайно позначається регіон експлуатації, але у мене пробіг 97 тисяч, ланцюг не змінювався, звуків немає. у сусіда 170 тисяч) ланцюг не змінювався, сторонніх звуків немає.
Судячи за станом замінених зч - 100-120 тис ще б легко пройшла. Але в даному випадку заміна - міра швидше привітна.
Ну так) краще перебдіти)))