Відмітку в 100 000 пройшли успішно.
<
З усього головняку що було з цією машиною з обслуговування на даниймомент - це пошук несправності в ЕБУ після того, як механіки "крутого СТО" забули зняти клему з акумулятора при зварюванні навихлопній трубі.
>
Поки займалися моїм ЕБУ (а пішло майже два тижні) я купив нарозбиранні ще один ЕБУ MAGNETI MARELLI IAW 6LPA.03
Тому якщо не дай боже комусь знадобиться такої — милості просимо -140 $ ціна питання. Його теж прошили і потім перевірили на авто -100% робітник.
Коментарі4
То що в результаті зробили щоб оживити авто? І головне хто і де?
Злив прошивку з живого ЕБУ і перепрошив свій. Проблема пішла.
у мене на калині теж коли варили клему не зняли, так аж два транзистори спалили, довелося перепаювати, так що ще пощастило)))
Вітаю з ювілеєм)У мене поки що 82)