Заміна олій та ОЖ

Всім привіт!

Прийшов нарешті час — поміняв масла в двигуні, в коробці і взадньому мосту. Двигун залив хороше 15w40, а в інші вузли -трансмісійне для гіпоїдних передач GL-5, у Волгу таке заливав, відмінно себе показало. Правда з редуктора заднього моста нігрол нехотів витікати, виколупав його як зміг, залив нового іготово.
GSK-Korchestroi За допомогу, розібрали, почистили, вирізали прокладку, зібрали — супер!
Повітряний фільтр теж прочистив та залив свіжої олії.

Ще мене хвилювало питання з вентиляцією картерних газів — патрубокіз клапанної кришки був просто опущений вниз, а на повітряномуфільтрі була заглушка, вирішив на ринку знайти схожий патрубок ізробити як має бути. Уявляєте, підійшов із Пріори! Довелосяобрізати міліметрів 25-30, зате став як рідний, навіть стрілкавказує в потрібну сторону, думаю на фото видно. Разом зіспеціальним промиванням, 15-20 хв попрацював двигун, проїхавсягаражами, злив, залив чисту воду, знову проїхався і наступного дняповторив операцію з водою. Результат – зливна рідина сталапрозорою, не ідеально, але результат вважаю задовільним. Поки їдутак, хоча антифриз давно купив, потім заллю. У найближчих планахрегулювання зазорів клапанів і заміна прокладки кришки, а то масловидавлює, по всьому двигуну тече.

Усім удачі на дорогах та здоров'я =)