Усім привіт.
Днями пропало зчеплення. Не повністю, брало під самим верхом.Сьогодні в гаражі поліз під машинку і виявив неприємність -зламався шток (він же регулювальний гвинт) Робити було нічого, довелося виготовити новий., старий гвинт і лещата У мене лещатнемає, довелося тримати плоскогубцями, які я затиснув домкратом. Якна зламаному (у мене не білий РЦС, а Фенокс), і після злегкаприплюснув молотком, щоб не оберталася. Ставимо на місце, виставляємо зазор, повертаємо пружинку на місце, і вуа-ля.Невеликий відступ. Під час усієї цієї п****** до мене підійшовсусід по гаражі. Почав сміятися, що тільки російський мужик задопомогою молотка, зубила і такої матері зробить з гівна ракету.Йому кумедно, а мені сумно, мужики. Тому що разом з цими машинкамипіде те покоління автолюбителів, які хоча б простий ремонт робилисамі. Нові машини складні в ремонті та обслуговуванні, вимагаютьспецапаратури для діагностики, і в радянському гаражі (особливоякщо він без ями) їх не полагодиш. Машину я все-таки вирішивпродати. За документами вона на дружині (гендовіреність), кузовбезномірної (бо знову ж таки тільки гендовіреність).






Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.