гальма апгрейд
стокові гальма на простій імпрезі це зло) передні 260мм заднібарабани(( (і якщо в місті їх вистачає то коли в машині 3-4 людини іїхати по трасі то відразу розумієш не хватку) довго думав щопоставити і зупинився на субавських 316х 2х поршневих гальмах здисками завтовшки 30мм.
ну і придбав, встановив — тут все просто, одне зняв, інше поставив, прокачав, поїхав. Величезні в порівнянні зі стоком. Взагалі язадоволений всім крім ваги). Далі під заміну барабани задні.
Коментарі9
тобто ви поміняли тільки диск, супорт і кожух дзидний диска? все стало на свої місця?
кожухи не змінював навіть, підігнув просто, так - у всіх субар передні гальма болт він змінюються, знімаєш диск, ставиш новий, і змінюєш супорт і все.
Фізика фізикою, тільки діаметр більше, але сама конструкція супорта інша, так що я думаю ефект ще не факт що краще буде, але в цілому думаю дуже схожі
Тепер диски r17 мінімум?
або 16 ))))) але я менше диски не сприймаю в принципі)
Ну це так)
Дякую за наведення, буду теж найближчим часом шукати такі
З якої машинки диски та суппорта
наскільки я пам'ятаю, то 316мм гальма ставили на легасі Б13 жт, які турбо і на 3х літрові начебто.