Заміна паливного фільтра та прокладок паливного клапана який я такрозумію регулює тиск у рампі.
З фільтром трохи погрався коли новий ставив, не міг наживити болти, і ще зірвав болти кріплення захисту балки, вони походу у всіх (абомайже у всіх) іржавіють огого. Прикрутив на болти дляпрофнастилу.






Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.