Зробив заміну задніх стійок і опор.
Нічого складного нема, зняв поставив за 2 години.
Заодно провів огляд стану задніх гальмівних дисків з гальмівнимиколодками які міняв рік тому.
Питання, хто скаже (по фото якщо вийде) стійки оригінал?
І напруження лімфердера "мейд ін чина".
Також взяв хімію (за два долари) на фото диски помити, диски миєале за один раз глибокі забруднення від пилу колодок гальмівних безщітки не відмиє.
sachs 556277 + kyb 910003 + lemforder 2203601 = 90$
Схожі записи
Заміна паливного фільтра та прокладок паливного клапана
Заміна паливного фільтра та прокладок паливного клапана
0
Заміна задніх гальмівних колодок, дисків та напрямних
Заміна задніх гальмівних колодок, дисків та напрямних
4
Коментарі2
Лім уже не торт. Наже було і опори сакс брати
Так, зараз Лемфердера на заводах у Китаї штампують, теж тут дивився сайлент-блоки балки від Лемфа, теж китай. З іншого боку, якщо контролюють нормально, то і якість буде нормальна, хоч і в Китаї зроблено.