Додаткова електронасос ОЖ
Всім привіт.Нещодавно прочитав, що після того як заглушити двигунVR5, повинен працювати додатковий насос циркуляції антифризу, щехвилин 10. Поліз слухати - глухо. Насос не працює. Спробувавпідключити його на пряму від АКБ, теж глухо. І добре, замінитинасос не проблема, але виявилося, що з двоконтактної фішки, на тойже насос, немає напруги.А точніше є, але складає всього 0.3 Вольта.блоці запобіжників на акумуляторі s133, у вигляді пластини на 40ампер, і він цілий.
Вичитав, що на Пасатах Б5 з двигунами VR5 присутній запобіжник на 5ампер, в районі блоку керування.
> Перерив купу інформації, але по Гольфу не можу знайтиелектросхеми, що відповідають за цей вузол.
За логікою має бути так само і реле, яке відповідає за включення на10 хвилин після відключення запалення.
> Хто знає, де копати? Заздалегідь дякую за відповіді
Коментарі18
Дружище, допоможи розібратися. Я начебто всі коментарі прочитав але до кінця не усвідомив. Ситуація схожа, товариш мені каже, додаткова помпа повинна працювати завжди, включив запалювання - працює і на фішці 12 вольт відразу є і вимкнув запалювання, ...
У мене при неробочому моторчику опір був в обриві, можливо і правда щітки підносилися. А те, що у електрика моторчик заробив, це швидше за все через температуру і вібрацію під час поїздки. Правда не розумію, чому в тебе без навантаження було 12 вольт...
Нова помпа завжди працює після зупинки двигуна
І не вимикається?
Вимикається, все як належить через 10 хвилин
Тоді можна видихнути) Винуватець моторчик, просто від вібрацій то з'являється контакт то зникає. Після заміни у мене теж все чудово працює, хоча вже думав Був купувати новий
Мене дивує тільки один момент, всі кажуть що помпа включається при включенні запалювання, у мене вона не включається якщо температура холодна, і в цей момент на фішці помпи 0.3 в
Можливо від мотора і мізків залежить, у мене по Ельзі так і написано, що в будь-якому випадку при запаленні моторчик працює. По-моєму у тебе зроблено більш розумно, щоб моторчик не ганяти коли не потрібно
Якщо не забуду, можу подивитися в Ельзі по твоєму мотору принцип роботи моторчика
Подивився в Ельзі, прямо не сказано як повинен працювати насос на твоєму двигуні, але опис перевірки різне.
А як ти подивився? На моєму двигуні 4 різних БУВ під різні комплектації
Я так розумію, принцип роботи насоса не залежить від БУВ на конкретному двигуні. У вкладці перевірки насоса немає пункту (як у мене) Включити і знову вимкнути запалення
О, у тебе російськоюПробей по моєму вину
на жаль з вина не шукає
Що ти маєш на увазі під штатно, не зовсім зрозумів?
Переклад тільки поганий з німецької
Загалом, приїхала до мене нова помпа, все запрацювало. Як виявилося, 12 вольт з'являється тільки коли є навантаження у вигляді моторчика. -чорний провід), або виміряти напругу без навантаження, в такому разі на мультиметрі повинно показувати близько ...
Дивно. Запалювання ввімкнув-вимкнув вже помпа тарохтить хвилин 5.