Велике і дороге ТО

В минулому записі думав рокер тріснутий, виявилось що цестарий (скоріш всього в німцях був замінений )
А попав я на насос-форсунки,

Реставраці за 4 насос форсунки 28 000грн на Bosh сервіс.

Мотор почав працювати ідеально👌🏼

Забрав машину похасанив 50-60км і трісла ця кришка в 12ночі, пацаниз Kartel_lviv і audiclub_lviv затягнули на картель на заміну кришкиі знову масла бо всьо практично вилелось

——Пробіг 306 500км
Забрав машину і помітив що тормоза шось дивно поводять але за парусотень стало все ок.
На 312 тис вмер генератор, в суботу вечером, в неділю подзвонив доІгора на Ауді Захід центр і домовився щоб привезти машину. Впонеділок вечером була готова.Чув і погані відгуки про них але покив мене все чудово з ними.
—-3400 обійшовся ремонт генератора з роботою ( новий 17 тисгрн)
Також сказали, що переднім внутрішнім колодкам капец і сильнавиробітка блінів, замовив комплект цімерманів

-бліни вентильовані по 1200, колодки 1300. Пробік 312тис

на моєму фм трансмітері стерлись контакти і взяв брата фм-ксіомі тотака параша шо ужас, вияснив всі функції цієї коробки і купив за150грн на олх амі-аукс і @ jpleshko дав мені ксіомівськийаукс-блютуз тепер катаюсь і радуюсь😁

-переобув машину на літо, з тими ремонтами на 18диски грошей нехватило🥲4xGoodyear EfficientGrip Performance 225/55 R16 95W; Сума13112

Наступні вкладення заміна масла з усіма фільтрами за 1, 5к км, і грмна 340к
Також не знаю, як там турбіна бо після 120 масло з’їдає.