Електро салон Рекаро А6 С4, монтаж або розбираємось в нюансах...

Цікава машина Ауді А6С4.Вирішив підняти цю тему, тому, що наявністьв салоні авто такої цікавої опції як електро салон, та ще зпам’яттю, приємно тішить не тільки душу, алей око … Автомобілів зтакою опцією, випускалось відносно не багато, а від того на шротітакі машини теж рідкість. Інформацій детальної в Інтернеті від тоготеж не багато . Тому будемо розбиратися в деталях самих дрібнихразом, для повної картини, так би мовити…
І так, що потрібно для реалізації такої опції, крім звичайно самихпередніх крісел з електро приводом, потрібно ще звичайно електродроти, і бажано комплектом, для того, щоб на подальше було легшерозбиратися з підключенням, так як за звичай до комплекту дротів зелектро сидіннями, додавали комплект дротів з можливістю електроскладування, та пам’яті дзеркал заднього огляду…
Людям які в електриці слабо розбираються, потрібна звичайно буде щесхема підключення заводська . Це дуже важливо .
І так по ходу розбирання в електро схемі, і перевірки відповідностіелектродротів, деякі речі для мене виявилися цікавими, а деякі незрозумілими . І тому щоб картина була повна буду описувати, уседетально із фото, так як зараз якраз цей процес і відбувається.
Саму справу монтажу я роз’єднаю на декілька частин для кращогорозуміння.

Наявний ось такий набір дротів для електро сидінь, з пам’яттю, тадзеркал з пам’яттю .
Ці дві фішки ідуть до водійського сидіння, виходять з під сидіння .Велика фішка ( світло-коричнева ) іде на блок пам’яті, якийзнаходиться під сидінням водія. Менша фішка ( темно-коричнева ) ідена управління електромоторчиками сидіння водія .
Так ця фішка виглядає з близька, усі роз’єми в ній заповнені.

Фішка до пасажирського переднього сидіння, мала б іти така сама, але з підключення лише двох дротів, плюс, та мінус, так як пам’ятів пасажирському сидінні за звичай не було . Виняток декількох краї, Англія, Японії …

Сама

Вияснив що має бути цей конденсатор з заводу< /b> ), На схемі (від А6) я такого конденсатора не побачив (зате побачив на схемівід А8 D2). Доповнення сама електромережа та електро крісла змашини 91р. ">

Тут краще видно з’єднання …

Продовження згодом.
Роз’єми які присутні на електро дротах :

Роз’єм який заходить в водійську карту дверей, для підключення вній пульта кирування режимами пам’яті налаштування водійськогосидіння.
Фішка. Яких є дві і підєднуються вони до дзеркал з пам’яттю …
Фішка, через яку подається живлення на підсвітку кнопок в пульті (в карті дверей водія), а також на живлення дзеркал …
Фішка яка іде на джойстик керування електро дзеркал . До речі їхіснує 3 — різновиди …

А також не відоме призначення поки що мені трьом фішкам :

Живлення на на ці дві фішки іде з загальної колодки, призначенняпоки не відоме…
Призначення цієї фішки, також поки не зрозуміле…Вияснив, іде накінцевик дверей водійстких

Самі електро дроти, буду звичайно відмивати, дифектувати, ємаленькі пошкодження і знов замотаю матерчатою ізолентою, щоб булояк по заводу…
< img src="14" title= "купив на шроті, дві фішки, якраз з електросидінь . Переставлю їх на свої дроти, щоб усе гарно виглядало, іготую дроти до монтажу, тобто, повністю відмию кожен дротик, таперемотаю наново матерчастою ізолентою.
Маленькі зміни, усі дроти підготовлені, перемотані заводськоюматерчатою ізолентою і прокладені в авто…