Нічого особливо складного, але насос потрібно зняти з машини, ато запчастини порозлітаються)
Забув процес розбирання сфоткати, але там все інтуїтивно зрозумілознімаємо насос з мотора, викручуємо з нього "клапана упорскування", 4 гвинти плунжерної пари і акуратно її знімаємо в положенні насоса "стоячи".
От власне сам плунжер, 11 мм.
А ось те, що називають плунжерною парою, якщо не помиляюся!
Ось з-під цієї гумки текла соляра.
>
Практично повний ремкомплект на насос (крім сальника валу) є вданих комплектах. br/>
Всім добра!
сам перед так би мовити, а потім на прогріту коригувати ... Незовсім так ... Ось як у мене було цього разу - коли поставив головумаксимально вперед щоб швидше вигнати повітря - завелася і різкопочала набирати обертів! глушу ... Виймаю ключі а хрін там - вонапрацює! тільки обороти скинула приблизно на 1500… швидко відкрутившланг подачі і через 7-10 сек вона заглухла… перебав палива)))
Коментарі10
а клапан електромагнітний на тнвд що заглушений в положення постійно відкрито? ключ вийняв, електромагніт перекрив плунжеру солярку і як би плунжер не намагався, йому солярка не йде.
Ні) він уже не врятує, хоч провід від нього відривай
як так? а як соляра потрапить у плунжер? або кільце зсувається настільки, що соляра потрапляє через щілину скидання? але там ніяк багато соляри не заскочить
не перевіряв я як, але факт цього є і жартувати з таким не варто!
ну в розніс не піде. через цю щілину скидання соляри не захлине багато.
я цю гумку без зняття насоса змінював.
Хтось писав, що може навіть у рознос піти) Який кут і падачу ставиш?
Так, легко на 5 тисяч. Кут від 2.5 і вище в міру падіння компресії, подачу від 4х і більше
Не злякався коли не заглушив?у мене так само било я повітря перекрид
ніколи було лякатися