Добрий день! Займаюся зараз щодня заміною ланцюга ГРМ, робота важка коли міняєшсам! Все ретельно мою, бо двигло моє брудне до жаху, хочу вимитимаксимально! Процес розбирання дуже важкий і копіткий дуже багато процесів ...Без ями не як! ( Ну багатьох бачив що примудрялися робити цей жепроцес без неї! ) > Разборка така : 1.Знімаємо праве колесо, і пластиковий захист 2.Знімаємо ремінь відтягнувши натяжний ролик 3.Також знімаємо сам натяжний ролик /> 4.Знімаємо шків коленвала (вийшло тільки зірвати стартером) 5.Компресор кондера знімати не потрібно, просто відкрутіть 2 нижніболти 6.Відкручуємо лижу з передньою подушкою, задня залишається надвигуні 7.Відкручуємо піддон і знімаємо його 8.Після підставляємо щось під двигун і знімаємо праву подушкудвигуна 9.Відкручуємо один болт Насоса ГУР і відводимо його вбік 10.Отточуємо рідину з бачка ГУР і знімаємо бачок! 11.Тепер Знімаємо бічну кришку ГРМ, болтів дуже багато будьтеуважні! > 12.Я знімав і помпу під заміну, так що кришку зняв безтруднощів! 13. Знімаємо гідронатягувач, натягувач і заспокоювач! Вибачте якщо щось пропустив! Запитуйте підкажу якщо що кому незрозуміло! Помив піддон, кришку малу і велику ГРМ, промив клапанvvti, піддон великий і малий, розібрав і помив масляний насос іредукційний клапан! Все було в дуже поганому стані … Завтра все поміняю і відпишуся! Почався день Кришка ланцюга ГРМ ( Жах ) Зняли масляний насос > Насос масляний Все очистили Чистий редукційний клапан Все відмито і насос у тому числі Який брудний піддон Піддон чистий Ось на скільки розтягнувся ланцюг
Коментарі8
Гур до речі не обов'язково зливати, убік відвести бачок, тільки не зручно подушку відкручувати(
Ну злив там небагато чисто з бачка
Злий антифриз)Кранчик праворуч, на радіаторі)
Я вже злив, але краніка не знайшов! Зняв нижній патрубок який йде в радіатор!
А ну добре.Брудний?
Так! У мене все там брудне )))
Не зрозумів навіщо ти ліве колесо зняв і підкрилок?
Млинець, друкарська помилка ! Зняв праве ))