Багато дізнавався, як замінити підшипник кондера, багато хтоговорив що можна не знімаючи, а багато хто говорив що требаспускати фріон, знімати компресор і потрібен спец ключ і знімач Алея вирішив діяти не знімаючи його
І так як робив:Беремо знімач стопорних кілець, вставляємо в отворифрикційного шківа (кругла Пластина яка стоїть перед шківом) і ключна 10, утримуйте фрикційний шків і відкручуйте болт на 10! уфрикційному шківі стоїть тоненька шайбаочка яку не можна втратити! Потім зніміть стопорне кільце, яке утримує шків кондиціонера! Вибивайте шків дерев'яною наставкою! Коли шків опиниться в руках., знімачом зніміть підшипник, і встановіть новий!
Збирайте все назад і готовий!
У мене він просто давав жахливий скрегіт! Щас тиша )))
Також відразу замінив підшипник натяжного ролика!
От відео, який звук давав підшипник у руках!
Знятий шків кондера<
Знімаємо підшипник
Новий підшипник встановлений ( ТИША ) ))
Підшипник натяжного ролика
Заміна підшипника натяжного ролика






Коментарі10
А який номер підшипника кондера?
Потрібна справа! ти молоток))
Дякую )
А маркування підшипника натяжного ролика можна, якщо є можливість для 2.2 dci
На фото вище є, номер на підшипнику видно!
Побачив, синій?
Так, але на 2.2 дизель я не знаю підійде він чи ні!
Зрозумів, дякую
Стопорне кільце ...
У млинець гоню )