Ці амортизатори в мене встановлюються на седан і авант. По їзді ікомфорту мені подобаються, можливість регулювати жорсткість дужекорисна річ... А от передніх дуже погана надійність.Задні рокамислужать і до них претензій немає, а от передні...Ні в мене жодна неламалася.Більше того помітив що новіші виходять з ладу більшестарих.На нових немає штамповок по кузову, а одні наклейки.Парастареньких хто знає скільки років, купив б/в, ще служать.
А один новий, не проїхавши і 10 тисяч, навіть серйозних дірок непобачивши, просто взяв течу і затріщав, розібравши — побачив такукартину:
У маслі були невеликі тріски, але я не знайшов жодних видимихпошкоджень або потертостей на металі.
Хтось має ідеї щодо того, як відновити це?
Якщо в кого є хороше куплю.Чи несправні візьму, може разом щосьзробимо.Червоні з регулюванням теж куплю .






Коментарі17
Мої навколо з наклейками, без тиснення.
А як же річна гарантія від офіціалів?
Рік уже пройшов на той час
10тир і тапки? А не замало? У мене на одометрі 257 і я більш ніж впевнений що це не її пробіг. І досі мої стійки щось намагаються мені довести. Я розумію що вони помруть на наших дорогах не зрозумій коли, але я навіть на китайських кайабах проїжджав ...
На що? У цьому і проблема. Тут 50/50. Або говнозборка, або говноматеріал. Як карта ляже.
Хороша ідея. Незабаром теж дістануся до них. Треба тільки забрати б/в. Теж хочу спробувати відновити. Думаю в місце вбитої манжети або як її там. Можна поставити другопласт, зменшивши діаметр поршня))).
Ни в якому разі не другопласт! Зжере стінки на основній трубі. Точили ми з другопласту втулки на балансир камаза в 80-х, пошкодували, втулки по діаметру залишилися в стоку, а ось балансира, через пів року на чермет. Який то треба шукати шадний матері...
Як на рахунок веретенки. Теж зжере? Ну, і на рахунок поліуритану.
Веретенка, коли нагрівається стає як вода. Тобто аморт у холодному стані буде, скажімо погано бідно працювати, а в нагрітому врятлі, в'язкості масла не вистачить. Є спеціальна гідромасло для амортів байків, товариш мотокросом займається, де щось замо...
🤝
В Україні є підробки цих амортів(
Ага, чув. Розбирав разом з цими і старі, які зі штампуванням, і конструктивно практично все однаково, невеликі відмінності тільки ... Та й купував ці у оф представника
Знайомий теж на Ауді купував, прийшли а регулювання жорсткості не виявилося, йому кажуть та це оригінал, а вони навіть по фото не зовсім такі відправив назад
Стандартний метод відновлення поставити нові поршневі самопальні кільця, виготовивши їх самостійно. Можуть бути як чавунні, так і пластикові. По чавуну-потрібно визначитися з металом виготовлення резервуару аморту. - потрібно зробити виміри поршня та...
Дякую, тож подібну ідею виношую
Виношуй, не виношуй. У тебе н**** не вийде. Все, що прочитав і одному відписав, це дитячий лепет на галявині. Це ГІДРАВЛІКА! Це працює тільки з тисячними в добуску. Аморти н**** і бери нові інші
які тисячні в амортизаторах, ти про що?))) тим більше щось пластикове об метал трется ... пробувати треба, має спрацювати