> — Педальний вузол з 2.4 (якщо не підійде, є можливістьобміняти на 2.5, вони дісталися безкоштовно)
— Механічна кпп від 2.5, рестайлінг, з двигуна BDG знята, саме щомені потрібно
Так само у пошуку:
— Двомасовий маховик 2.5
<
— Куліса
— Кошик
— Зчеплення
часу, прикро звичайно що все так сталося, але все що ламається вседо тюнінгу. Двигун зробив, тепер час коробки))) Потенціал і ресурсу неї більше, тому, працюю, заробляю на деталі, що бракують! Доречі, ніби мої мізки з Варіатора живі, якщо кому треба — продам) Апоки в мене все, як тільки будуть всі компоненти для свапа, заїжджаю на підйомник і починаю операцію, так так, саме заїжджаю! ))Днями запускав двигун, пробував чи їде вперед, так, їде, штовхається але їде)) Не перемикайтеся, сподіваюся незабаром будузнову в строю! ))
Всім добра!
Скоро, але вже на механіці)
"щось усередині коробки ламалося, і буквально 400м до будинку я вжепросто не можу їхати, коробка в аварії, чіпляємо трос, ніс пішадотягуємо до будинку, дуже вдячний Ромі за допомогу - Дякую, починаю думати, що до чого і що робити. Рано чи пізно це малостатися, їздив я без задньої досить довго, продовжувати так їздитине можна було, ремонтувати я не хотів коробку, ціна питання1500-1800$, вартість б\у — 500 -800 $ . Купувати бпринципово не хотів, один Бог знає що з тією коробкою, машині 17років, хто і як їздив на тому Варіаторі невідомо, ремонтувати свійбуло не доцільно. Так, комфортна коробка, плавність ходу, витрата, динаміка розгону ноооо, це дуже ніжний механізм, який не любитькатегорично агресивного стилю водіння, перегрівів тощо, булоприйнято рішення робити свап на механіку, її я хотів давно, ресурсу неї явно в рази більше, ніж у варіатора, тому начитка форумів, якробити свап, що потрібно і тому подібні ньюанси, все врахував, вжезробив низький старт по деталях, вже є:
> — Педальний вузол з 2.4 (якщо не підійде, є можливістьобміняти на 2.5, вони дісталися безкоштовно)
— Механічна кпп від 2.5, рестайлінг, з двигуна BDG знята, саме щомені потрібно
Так само у пошуку:
— Двомасовий маховик 2.5
<
— Куліса
— Кошик
— Зчеплення
часу, прикро звичайно що все так сталося, але все що ламається вседо тюнінгу. Двигун зробив, тепер час коробки))) Потенціал і ресурсу неї більше, тому, працюю, заробляю на деталі, що бракують! Доречі, ніби мої мізки з Варіатора живі, якщо кому треба — продам) Апоки в мене все, як тільки будуть всі компоненти для свапа, заїжджаю на підйомник і починаю операцію, так так, саме заїжджаю! ))Днями запускав двигун, пробував чи їде вперед, так, їде, штовхається але їде)) Не перемикайтеся, сподіваюся незабаром будузнову в строю! ))
Всім добра!
Скоро, але вже на механіці)
"щось усередині коробки ламалося, і буквально 400м до будинку я вжепросто не можу їхати, коробка в аварії, чіпляємо трос, ніс пішадотягуємо до будинку, дуже вдячний Ромі за допомогу - Дякую, починаю думати, що до чого і що робити. Рано чи пізно це малостатися, їздив я без задньої досить довго, продовжувати так їздитине можна було, ремонтувати я не хотів коробку, ціна питання1500-1800$, вартість б\у — 500 -800 $ . Купувати бпринципово не хотів, один Бог знає що з тією коробкою, машині 17років, хто і як їздив на тому Варіаторі невідомо, ремонтувати свійбуло не доцільно. Так, комфортна коробка, плавність ходу, витрата, динаміка розгону ноооо, це дуже ніжний механізм, який не любитькатегорично агресивного стилю водіння, перегрівів тощо, булоприйнято рішення робити свап на механіку, її я хотів давно, ресурсу неї явно в рази більше, ніж у варіатора, тому начитка форумів, якробити свап, що потрібно і тому подібні ньюанси, все врахував, вжезробив низький старт по деталях, вже є:
> — Педальний вузол з 2.4 (якщо не підійде, є можливістьобміняти на 2.5, вони дісталися безкоштовно)
— Механічна кпп від 2.5, рестайлінг, з двигуна BDG знята, саме щомені потрібно
Так само у пошуку:
— Двомасовий маховик 2.5
<
— Куліса
— Кошик
— Зчеплення
часу, прикро звичайно що все так сталося, але все що ламається вседо тюнінгу. Двигун зробив, тепер час коробки))) Потенціал і ресурсу неї більше, тому, працюю, заробляю на деталі, що бракують! Доречі, ніби мої мізки з Варіатора живі, якщо кому треба — продам) Апоки в мене все, як тільки будуть всі компоненти для свапа, заїжджаю на підйомник і починаю операцію, так так, саме заїжджаю! ))Днями запускав двигун, пробував чи їде вперед, так, їде, штовхається але їде)) Не перемикайтеся, сподіваюся незабаром будузнову в строю! ))
Всім добра!
Скоро, але вже на механіці)
"один Бог знає, що з тою коробкою, машині 17 років, хто і як їздивна тому Варіаторі невідомо, ремонтувати свій було не доцільно. Так, комфортна коробка, плавність ходу, витрата, динаміка розгону ноооо, це дуже ніжний механізм, який не любить категорично агресивногостилю водіння, перегрівів тощо, було прийнято рішення робити свапна механіку, її я хотів давно, ресурс у неї явно в рази більше, ніжу варіатора, тому начитка форумів, як робити свап, що потрібно ітому подібні ньюанси, все врахував, вже зробив низький старт подеталях, вже є:
> — Педальний вузол з 2.4 (якщо не підійде, є можливістьобміняти на 2.5, вони дісталися безкоштовно)
— Механічна кпп від 2.5, рестайлінг, з двигуна BDG знята, саме щомені потрібно
Так само у пошуку:
— Двомасовий маховик 2.5
<
— Куліса
— Кошик
— Зчеплення
часу, прикро звичайно що все так сталося, але все що ламається вседо тюнінгу. Двигун зробив, тепер час коробки))) Потенціал і ресурсу неї більше, тому, працюю, заробляю на деталі, що бракують! Доречі, ніби мої мізки з Варіатора живі, якщо кому треба — продам) Апоки в мене все, як тільки будуть всі компоненти для свапа, заїжджаю на підйомник і починаю операцію, так так, саме заїжджаю! ))Днями запускав двигун, пробував чи їде вперед, так, їде, штовхається але їде)) Не перемикайтеся, сподіваюся незабаром будузнову в строю! ))
Всім добра!
Скоро, але вже на механіці)
"один Бог знає, що з тою коробкою, машині 17 років, хто і як їздивна тому Варіаторі невідомо, ремонтувати свій було не доцільно. Так, комфортна коробка, плавність ходу, витрата, динаміка розгону ноооо, це дуже ніжний механізм, який не любить категорично агресивногостилю водіння, перегрівів тощо, було прийнято рішення робити свапна механіку, її я хотів давно, ресурс у неї явно в рази більше, ніжу варіатора, тому начитка форумів, як робити свап, що потрібно ітому подібні ньюанси, все врахував, вже зробив низький старт подеталях, вже є:
> — Педальний вузол з 2.4 (якщо не підійде, є можливістьобміняти на 2.5, вони дісталися безкоштовно)
— Механічна кпп від 2.5, рестайлінг, з двигуна BDG знята, саме щомені потрібно
Так само у пошуку:
— Двомасовий маховик 2.5
<
— Куліса
— Кошик
— Зчеплення
часу, прикро звичайно що все так сталося, але все що ламається вседо тюнінгу. Двигун зробив, тепер час коробки))) Потенціал і ресурсу неї більше, тому, працюю, заробляю на деталі, що бракують! Доречі, ніби мої мізки з Варіатора живі, якщо кому треба — продам) Апоки в мене все, як тільки будуть всі компоненти для свапа, заїжджаю на підйомник і починаю операцію, так так, саме заїжджаю! ))Днями запускав двигун, пробував чи їде вперед, так, їде, штовхається але їде)) Не перемикайтеся, сподіваюся незабаром будузнову в строю! ))
Всім добра!
Скоро, але вже на механіці)
"5
— Куліса
— Кошик
— Зчеплення
На даний момент момент машина стоїть, чекає свого часу, прикро щовсе так сталося, але, все що ламається все до тюнінгу. Двигунзробив, тепер час коробки))) Потенціал і ресурс у неї більше, тому, працюю, заробляю на деталі, що бракують! До речі, ніби мої мізки зВаріатора живі, якщо кому треба — продам) А поки в мене все, яктільки будуть всі компоненти для свапа, заїжджаю на підйомник іпочинаю операцію, так так, саме заїжджаю! )) Днями запускав двигун, пробував чи їде вперед, так, їде, штовхається але їде)) Неперемикайтеся, сподіваюся незабаром буду знову в строю! ))>
Всім добра!
Скоро, але вже на механіці)
"5
— Куліса
— Кошик
— Зчеплення
На даний момент момент машина стоїть, чекає свого часу, прикро щовсе так сталося, але, все що ламається все до тюнінгу. Двигунзробив, тепер час коробки))) Потенціал і ресурс у неї більше, тому, працюю, заробляю на деталі, що бракують! До речі, ніби мої мізки зВаріатора живі, якщо кому треба — продам) А поки в мене все, яктільки будуть всі компоненти для свапа, заїжджаю на підйомник іпочинаю операцію, так так, саме заїжджаю! )) Днями запускав двигун, пробував чи їде вперед, так, їде, штовхається але їде)) Неперемикайтеся, сподіваюся незабаром буду знову в строю! ))>
Всім добра!
Скоро, але вже на механіці)






Коментарі11
Вітаю. У мене теж варіатор в аварії, поки їздить слава богу, чекаю, поки помре. Ти часто навалював на ньому?
Постійно навалював грубо кажучи кожен день у ручному режимі) 2 роки трималася, якби не буксирував її 150км на тросу, на не заведеному моторі, може б ще їздив.
Нічого собі…Так, буксирування буквально спалює варіатор.
Я на ній тапку в підлогу боюся давати. зламається на ходу млинець
Аналогічна ситуація, думаю скопіювати і бж у себе написати, 🤣🤣🤣, жарт) Буду стежити за процесом переходу на МКПП
Рукаблуд!, , , 🤣
дааа, перехід на хутро це сік) сам позбувся варіатора. думав зітхає, вирішив продати його і продав за 9к. Новий власник поставив, вже пів року пройшла, каже коробка працює ідеально - необъяснимо але факт. А взагалі, помер маховик , повністю і без пов...
Та я вже морально підготувався до веселощів)) До речі, яку там проводку потрібно з-під мкпп збирати, я читав що потрібно тільки перемичку зробити для стартера і ще якусь дрібницю
На датчик заднього ходу і датчик спідометра. Перемичку на стартер — колгосп. У проводці варіатора треба все з'єднати. Та там веселощів взагалі немає. Я сам робив, думав там піздес буде, а за фактом, ніби нічого й не дідав. Біль звичайно піддавали ста...
вимагаю продовження банкету.
Продовженню місце бути, сподіваюся, незабаром