Знову зникла іскра
Рік тому одного разу заведена машина просто заглухла і три дня нехотіла заводиться.Не було іскри.Тоді поміняли всі датчики, щовідповідають за неї, але не дуля.Потом вона завелася, але що булопричиною всього цього нам було не зрозуміло.
Вчора трапилася така ж історія Знову заглохла і зниклаіскра.Перевірили на діагностиці датчики, вони всі працюють, сигналє, але іскри немає про колишню.Є підозра, що це якийсь глюк умізках.Чи було у когось щось подібне? !
Коментарі11
Затикав доповісти!) Загалом справа була все-таки в мізках ... ось вони мені так і поїли мізки в тому році, коли три доби не заводилася, а потім завелася не з того не з цього
Найпростіше - підкинути мозок з донора, тому що причина ще може бути в поганому контакті, в мозку або в проводах - потрібно шукати. Ну і з датчиків осцилографом правильні сигнали перевірити не заважає.
це було б так просто якби не було іммобілайзера. щоб перекинути мозок, потрібно під нього переївати ключі, а це не слабо варто.
По-перше, навіть з нерідним іммобілайзером двигун заведеться на 1 секунду, якщо проблема в мізках. По-друге, можна комплектом перекинути, блок іммо дістати нескладно. і свій блок іммо.
зараз їмо такі магіпуляції виробляти, подивимося, що буде
Взагалі зробили. Був все ж таки глюк у мізках. Поставили нові, перешили і вона аж бадьоріше їхати стала)
Молодці, тепер зате однією проблемою менше, несподівано не станеш посеред дороги. Є такі проблеми, які періодично вилазять - ось їх відловити складно, у вас вийшло. Мозок, до речі, переглянути можна, може, справа у звичайному непропаї, раз періодично...
Та так)
У мене був датчик холу
навряд чи хтось навмання скаже… потрібна комплексна перевірка і мати доступ до всього. радує те що на ABC все досить просто. тому шанси на удачу зростають
Зараз продзвонюємо дроти від датчика г28 на мізки. Всі цілі