Встановив собі прилад тиску масчла, замість температури. Оскількина дизелі стоїть масляний охолоджувач, що охолоджує оліюантифризом, температура олії в найспекотніших умовах неперевищувала 110 градусів. І цей прилад виходив безглуздим.цікавіше дивитися на тиск.
Про цю заміну я мимохіть згадував у сусідньому пості в БП, алебагато хто розпитує як це зробити, тому пишу в подробицях.
<
Для цього вам знадобиться:
1. Масляний манометр від AUDI 100 C4 (у нас на А6 стоїть вольтметру приладку, а у них стояв масляний манометр), каталожний номер 4A0919 551. Новий такий купити нереально, я дістав заоголошенням.
2. Датчик тиску масла від AUDI 100 C4 (у нас стоїть тількиаварійний, на контрольну лампу, повноцінного немає, тому що немаєманометра в приладці), каталожний номер 035 919 561. На самомудатчику дві клеми одна з резистором, під прилад, друга під аварійнулампу, друга в нашому випадку не використовується. Яка з них яка —намальована на датчику. Датчик тиску масла, зовнішній вигляд І все:)
>
Від датчика температури на прилад температури йде один провід, безпосередньо. Все, що нам треба зробити, це замість приладутемператури встановити манометр, а замість датчика температуривкрутити датчик тиску. Всі. Посадочні місця під прилад, різьбленняпід датчик, схема підключення все ідентично. Тому ми цей приладпросто вставляємо в прибрівку, і датчик просто вкручуємо в мотор, іпідключаємо клему термометра на датчик тиску. І все чудовопрацює.
Місце розташування датчиків на 2.5 TDI AEL
Місце розташування, зум 2х Датчики. Нижній - датчик аварійноготиску олії, його не чіпаємо. Верхній — встановлений датчик тиску, вмісто датчика температури.






Коментарі20
Привіт зіткнувся ось стакою дивністю. Поставив датчик від ліворукий а6 Поставив датчик новий від сотки як у тебе Повертаю запалювання тиск іде до кінця на фото! Зняв клему з датчика все одно стоїть до кінця на фото Що скажеш? взяв манометр махнув міс...
а як зробити щоб і температура і датчик тиск олії працював?
А куди ти його встромити хочеш? замість годинника? Перепаювати плату. Тільки нафіг тобі на дизелі температура олії? Вона від температури ОЖ відрізняється градусів на 20-30, не більше
ну у мене простий вже стоять електронні годинники на панелі ... хотілося б стрілочні прибрати і поставити тиск ... так що там перепаювати доведеться ... я хз
підкажіть будь ласка на холодну заводжу і на приладці показує тиск олії індикатор, що робити? це трапилося як поміняв олію та фільтр
і свічки розжарення, раніше все було добре, а зараз при включеному запалюванні не показують, а якщо заведеш тоді показувати на приборці і не гасне
Ви прямо погадати на кавовій гущі просіть. Машину на евакуатор та в сервіс
Зрозумів
привіт тость у тебе зараз температура олії не працює?
Прилад температури взагалі знятий - замість нього тиск мастила.
Добрий день. Підкажіть яка температура олії має бути? У мене по місту 130°С. Це нормально? Заздалегідь дякую.
За особистими спостереженнями по місту було в районі 110, по трасі в навантаженому режимі рідко доходило до 130. Взагалі масло в наших моторах охолоджується/підігрівається антифризом, тому температура масла буде на 20-40 градусів вище за температуру ...
Какое у Вас давление на холостых показывает?
Что-то немножко больше 1 атмосферы
а я пытался подать сигнал на показометр температуры — думал будет что то внятно показывать и подрисовать шкалу трохи )))теперь уверен, заменю показометр и все заработает
А номер датчика аварійного тиску масла не знаєш? Не можу в оригінальному каталозі знайти, у мене з-під нього масло підтікає!
яка температура масла має бути, у мене вище смужки, яка між 60 і 130 градусів ніколи не піднімалася?
стаття із заміни годинника на тиск avto-master.info/foto-otc…olnoj-paneli-audi-s4.html
До речі, чи повинен пищати зумер на приборці, при низькому тиску масла?
Теоретично винен. Тільки від чого в тебе тиск низький, та ще й танцює? Виразно мотор треба розкривати.