Після заміни прокладок клапанних кришок не вдавалося перемогтитекти з форсунок 4-6 циліндра.
перевитрата палива)))
Міняв кілька разів мідні кільця і все без результатів.
Цього разу замовив нові штуцери, кільця та шланг обратки.
нові штуцери з кільцями які пройшли термічну обробку
шланг обратки
Питання вирішено.Тепер все сухо під капотом ))))Ну і погодні умови, які застали мене в погано:
у природи немає поганої погоди)))
VAG 59 130 795 Штуцер (подвійний)
> VAG 059 130 795 A Штуцер (одинарний)
VAG N 013 80 42 Кільце ущільнювальне форсунки упорскуванняпалива
>
Коментарі2
УВАГА ПИТАННЯ ! VAG N 013 80 42 Кільце ущільнювальне форсунки впорскування палива… Потрібно відкривати клапанну кришку?
?навіщо