У навантаження до Джипа, при покупці, дістався мені генератор на120 А. Я то думав що він якийсь "посилений" і що 90А якийвстановлений зараз - це норма. Але начитавшись бортжурналів, зрозумів що так бути не повинно, та й напружувала просадка напругипри включенні багатьох споживачів.Довго, генератор, що валявся, чекав своєї черги поки його відремонтують.І ось нарешті, передбачений із заводу гена повернувся на своє законне місце.дальнє світло з додатковими фарами, вентилятор печі і двавентилятори радіатора стрілка продовжує залишатися на 14. А потім умене запитують з усмішкою: "ну що часто ламається, багато грошейвитрачаєш на ремонт". На що я відповідаю: "так, витрачаю багато, аледля того, щоб він не ламався".
Коментарі4
Той що 7913. Він у розмірах значно більший, на фото вони не особливо відрізняються.
Щось у мене такий же, але просадки постійні.
Мабуть, проситься на ремонт.
А який із них на 120А?