З помилкою 00550 та підлозі робочим поршнем випередження я наїздиву районі 20000 км.<
І так донор:пригнана А6 з Німеччини з двигуном АКN.ТНВДвідреставроване в Чехії в заводських умовах, х.З., у якомусь тамроці.
За ВАГ-кому помилки не вибиває - значить приступаємо курочитидонора.
ТНВД у нас в руках! Відмінно!
Тепер потрібно на своєму авто зробити те саме і дещо більше.
Сам процес:
— Знімаємо паливні трубки з паливного фільтра
За допомогою стартера виставляємо мітку - ВІД- посередині заливноїгорловини. — Знімаємо впускний колектор, ставимо мітки напрямкуобертання на ремені приводу ТНВД (за умови його повторноговикористання), відкручуємо два болти і знімаємо центральнупластикову захист.
— Відключаємо електро роз'єм з ТНВД і відкручуємо трубки подачіпалива на форсунки.
— Послаблюємо натяжний ролик ременя ТНВД (язичок натягувача підевправо) — Відкручуємо шестерню приводу ременя (коштує на лівомурозподільному валі) і знімаємо ремінь ТНВД.
— Відкручуємо 4 болта якими прикручений насос з двигуном.
— Змикаємо насос (на передніх болтах є напрямні втулки і тому щобвиняти насос — потрібно його розхитати взад — вперед)
— Ну і два насоси разом)))
Коли обидва насоси у нас в руках несемо їх додому (в гараж), нувзагалі туди де можна буде провести паяльні роботи для того, щобзамінити мізки на новий насос поставити старі мізки (т.К. ВСЕзалізо взаємозамінне, а мізки — ні, див.
Про те, що ремонтний насос свідчить останній напис на табличці.захисної скоби і перекушуємо дроти в місцях позначених Х на малюнку (там найлегше їх паятиме, заізолювати і сховати від сторонніх очеймісця паяння). Проробляємо ту ж операцію на другому насосі.Акуратно відсуваємо верхню кришку (що б не порвати шлейф під нею)мізків ТНВД і відкручуємо два болтики датчика тягнемо його пінцетомна себе.Запчастини на фото:BE800
І ось так виглядає насос зі знятими мізками.
Далі переставляємо мізки, прикручуємо датчик, потім 8 болтикомверхньої кришки, паяємо дроти між собою, ізолюємо їх (дуже добредля цього підходить термозбіжна трубочка).
Насос зібраний, встановлюємо його на авто з послідовністю зворотноїрозбирання.
Прокачуємо систему (якщо підлога бака або менше — тільки з пляшкипідвішеної вище самого насоса).
Заводимо, якщо завелося одразу — добре, у мене збилося випередженняупорскування, довелося на кілька зубів переставляти ремінь доки нестало нормально заводиться.
Регулювання випередження впорскування:Підключаємо ВАГ-ком і припрогріві авто вище 85 градусів (по ВАГ-кому 7 група вимірювання)заходимо в 4 групу базові і дивимося що показує у нас у третьомувікні в стані "пізно" - має бути 2 ATDC (допуск +/-2 градуси).
Якщо цього немає рухаємо шків не забувши послабити болти №1 нарис.
— Напрямок А ( проти вартовий ) — Початок упорскування ПІЗНІШЕ (ATDC )
— Напрямку В ( по вартовому ) — Початок упорскування РАННІШЕ ( BTDC)
Регулювання циклової:
Заходимо в першу групу вимір - бачимо у другому вікні значенняциклової (тільки на повністю прогріту і з вимкненимиспоживачами).
Т.К. Ми переставляли мізки циклова буде по-любому не те, що нампотрібно.
У мене було 12! Заводське значення - 5, моя хотівка 3, 1-3, 5.Відкручуємо трубки від паливного фільтра і задираємо їх вгору, щобне пішла соляра з ТНВД і він не завозився (таким чином його непотрібно буде прокачувати) — Відкручуємо 8 болтиків на верхнійкришці насоса, відсуваємо акуратно убік мізки (що б не порватишлейф ідучому до датчика) - послаблюємо датчик (2 болтика) і наволосину зрушуємо в необхідну нам сторону сам датчик. - затискаємойого, збираємо все в зворотної послідовності.
— заводимо і не газуючи даємо попрацювати хвилини 2 на ХХ, щобнасос сам розповітся, ступінь за повітря можна спостерігати впрозорій трубці подачі на ТНВД.
Потім перевіряємо знову Значення в першій групі, мені пощастило, потрапив з першого разу.
Нижче 2, 5-3 не раджу робити, занадто бідна суміш, на ХХ будетрусити двигун.
При цикловій 3, 5 витрата на ХХ 0, 5 літра на годину.
Стираємо всі помилки.
Тест драйв! Помилок немає! Тяга рівна і хороша.
Витрата впала в середньому на літр! Тепер він становить близько 6, 5літрів/100 км (місто-траса).






Коментарі19
Добрий день. Підкажіть будь ласка у чому може бути причина. Ауді олроуд аке АКПП. При їзді по трасі до 2000 оборотів часто немає тяги коли натискаєш на педаль газу хоч у підлогу хоч трохи чуть і відпускаєш педаль чекаєш знову починаю качати педаль га...
Який код насоса на моторі AFB?
Доброго часу доби, зіткнувся з такою проблемою встановлення тнвд з рестайлу на до рестаїл на АКЕ стояв насос з літерним позначення Е а поставили з L. З'явилися проблеми з блоком ABC і контролем клімат. Що в такому випадку можна зробити? Машина AUDI A...
постав мізки зі своєю літерою
Привіт. Біда така пасат б5 afb перестав заводиться, немає солярі на форсах, ледве капає зняв насос там побачив відвалилася нога на транзисторі, поміняв тнвд з робочої машини. Прокачав (систему переробив замість перекачує насоса в баку підкачує0. стал...
на афб потрібні свої мізки (літери наприкінці) подивись у мене в бж. інші працювати не будуть
Дякую…
Доброго дня, не підкажете, де насос замовляли?Дуже багато пропозицій, але хочеться з перевірених джерел…Заздалегідь дякую.
добрий день. на шротах дивіться.
Здрастуйте я купив тнвд такий же і стоїть тесть нюансів ніяких недолжно. На тнвд є якась мітка коли я новий ставитиму
Якщо ставитимете з використанням фіксаторів для заміни ременя ГРМ проблем не буде.
Доброго часу.допоможіть! Потрібна порада. Поміняв ТНВД був (J) поставив (L) за інфе в інеті повинен підійти . Начебто як вдалося прописати. Тільки от не можу зрозуміти після прив'язки якщо він прив'язався. ТНВД повинен тріщати при включенні запалюван...
Добрий день. Помилки які? Кут як встановлювали?
Ремінь також встановив як і був. З зафіксованим ТНВД. Не де немає інформації які симптоми повинні бути. ТНВД повинен тріщати чи ні. (49-10), Та й не міг зайти в електроніка двигуна. Поки не ввів 9600 в налаштуваннях. Але вже не видно іммо. А, почалос...
Привіт. Зіткнувся з проблемою ТНВД. Купив новий (Б/У) ТНВД на насосі(залізо) в кінці букви однакові, а на мізках номер і рік інший. Машина не заводиться, може бути причина в різних мізках?
Так.перекидай свої мізки якщо вони живі.
Вони не працюють, відновленню не підлягають. Ось чому я купив новий ТНВД. Що порадиш зробити?
Купити Тнвд до свого Авто за літерним збігом. Або новий і прошивати телефони на стенді
Так я і купив, за літерним збігом. Але року мізків не зійшлися