Ситуація така, або від старості або винна в цьому незамерзайка (замерзала в сильні морози), але десь щось прохудилося і дає тектипри працюючому насосі.
Спочатку я грішив на кільце ущільнювача.
Замінив його.
VAG 443 955 465 Ущільнювальне гумове кільце насоса на бачку омивачалобового скла. >
Ціна за нього менша за долар, думав що це вирішить мій головнийбіль.
Тому купівля постійно жижі для скла почала розоряти мене потроху інапружувати вічними пошуками акційних пропозицій і покупок її "прозапас Хоча раніше мені на зиму вистачало 4 л нормальної жижі -40.поміняти це насос, тому що він також не дорого коштує І змінюватийого не складніше ущільнювального кільця грішив на тріщину корпусуі померлий сальник/ущільнювач всередині насоса. Очищення вікон —148 грн.
Хороший насос, гарна якість. Тиск створює значно більше, ніж старийоригінал.
Знявши старий і оглянувши, тріщин не виявив, тільки мокре віконце, подумав що означає сальник, задубілий від старості, що пропускаєнезамерзайку.<
Збираю все на місце. Знову тече.
Без помічника важко, телефон на допомогу.
Власне ось що побачив. . Не щільно сидить кембрик на виходінасоса.
Рішення — посадити на герметик.
72 години відстоювався.
І… знову налом. Рідина також йде.
Знаючим прошу підказати, куди рити і як усунути.






Коментарі13
Хто знає, чим відрізняються бачки 4B0955453A, 4B0955453С, 4B0955453К, 4B0955453
Привіт. Ну що розібрався? У мене така ж фігня. Купив нове кільце і вода почала йти миттєво навіть не натиснувши на омивач. щільно сідав! Як у тебе справи?
Так, з'єднання пластикове від насоса на куточку. Клейовим пістолетом заклеїв, і все пройшло.
Тобто зіплив сам насос чи що?
Ні, сам пластиковий шланг в місці Г образного перехідника, який одягається на штуцер насоса
Я просто купив інший шланг викинув подібну херню. Шланг натягнув на штуцер і затягнув стяжкою і питань більше по цьому місцю не виникало.
Мені було простіше зробити як я зробив
Тож така ж болячка спіткала. Жду тепла, щоби поремонтувати
залишився тільки бачок)
була схожа проблема. У мене шланг, який у капоті йде, до форсунки водія розсипався буквально в руках, або від старості або від перепадів температури або ще що. Треба спочатку перевірити всі місця зчленування патрубків і трійничка і форсунки, які в ка...
ні, зверху все ок. десь внизу проблема. а локкер взимку знімати цілу справу ...
Найкраще знайди теплий гараж і зроби.
Дякую за інфу. Та ж проблема. капає знизу.