Помітив що омивач скла дуже спритно йде. Як то не звертав уваги наце, але випав у нас нещодавно сніг і під машиною виявив синій сніг (добре що не жовтий)). Думав бачок пробитий.Зняли Локер, шляхомогляду виявили коричневий наліт на підставі насоса, розібралинасос... Він був у жахливому стані (на фото), випливала рідиназ-під кільця ущільнювача на валу мотора, в самому корпусі.Длятимчасового ремонту одягли термоусадку на вал мотора і всі зібралив зворотному порядку, так само поставив зворотний клапан від Тойоти (хвороба w203). )
Так само хочу помітити клапан рекомендую ставити саме біля бачкаомивача, тому що кажуть що в трубках які під капотом йде нитка дляпідігрівів омивача скла.
Номер клапана 8532126020 по тойоті Запчастини нафото:8532126020
Схожі записи
Переробка переднього стабілізатора, заміна верхнього важеля
Переробка переднього стабілізатора, заміна верхнього важеля
9
Куплю один диск R15 кування mercedes і болти до них.
Куплю один диск R15 кування mercedes і болти до них.
5
Барига пост) продам гуму 225/45/17 зима. 5 балонів
Барига пост) продам гуму 225/45/17 зима. 5 балонів
2
Коментарі20
Після врізання клапана рекомендую знизу де подача води намотати трохи фумленти для щільності посадки, тому поверхня клапана ребриста, так само звичайні стяжки не тримають, починає пропускати омивайку, краще взяти металеві хомути, так норм тримає і не...
Млинець куди не подзвоню, скрізь закінчилися клапани)) ви що всі їх розібрали?)
Користуйтесь сайтом автопро, дуже зручно! За номером запчастини забиваєте в пошук, і там де низька ціна замовляєте))
От, власне, там і все закінчилося) ну принаймні в магазинах які в Києві)
Брав в Одесі, вийшло близько 60-70 грн на зразок з доставкою )
Не хо платити НП, дорога на Перова значить)
Мені не коли їздити шукати, для мене простіше замовити доставку. Та й 30 грн не більші гроші більше за бензин викатаєш
Я на Троє, Перова під рукою)
Постав від карбової дев'ятки. Зворотний клапан магістралі обратки. Правда він убого і громіздко виглядає. На Алі вони теж є, різних діаметрів
Від тазика не її)))
Зворотний клапан потрібно ставити ближче до форсунок. Правила гідродинаміки! Будь то напірна магістраль діаметром півметра або шланги омивача. І начебто дорослі люди тут сидять, а всяку брехню підчіплюють на раз. Шланг не опалюється! Просто в рестайл...
Не можу нічого сказати, за що купив за те купив) зробив як на фото у мене, все нормально працює
Я не в претензіях. Просто очі втомилися вільнодумство читати. Я тому і завів бортовик на драйву, може хоч частину правди донесу до мас. У групах в контакті там взагалі чорти що коїться.
Питання з гідродинаміки ... До чого тут вона? Трохи не зрозумів.
Зворотний клапан ставиться ближче до кінцевої точки магістралі, так менше втрати тиску і ефект миттєвого струменя з жиклерів краще. На тій же тойоті від якої ставити клапана подивіться де він стоїть. Перед самим жиклером!
А чи не буде при такому розташуванні більшого навантаження на двигун, коли він качає по всій магістралі воду, а потім зустрічає додатковий опір у вигляді зворотного клапана?
Якраз навпаки. Насосу складніше продавити опір клапана на початку магістралі, а до кінця там ще й питома маса рідини допомагає.
ТОВ тепер ясно👍 дякую
Ну і як його тоді поставити ближче до форсунок, якщо там проводка в шлангу йде? Розрізати проводку і вставити ?)
ще підкажи у тебе клапан вільно продувається по ходу рідини, якщо пробував звичайно?