Сиджу зараз в машині на сервісі.
Не працює кондей.
Фільтри салону пару днів тому виймав. Витрусив. Піною одужує задул.зібрав назад.
Запобіжники всі продзвонили.Запобіжник номер 20 відповідає закондиціонер (п'ятірочка) на вигляд цілий як новий.
За предами все продзвонилося.
Гладгент перевірено рівень — заправлений.
Олія там якесь востаннє грам 20 залили начебто.
По шнурку помилок нуль.
Поки писав тему.Меня направили з того сервісу просто до людини, якабільше розбирається.Людина підключила Васю і дивно.У мене не булопомилок через мого Васю, а в неї показало:
Хто що скаже? Міняти той датчик?
Ще на сервісі помітили що датчик температури хладгента показувавтемпературу в 48-54 градуси.. Що мені сказали це багато. Хто знаєде він стоїть у кого може звіт їсти за схожоюситуацією? /l/535289265597186423/
Коментарі20
У мене точно така ситуація була тижня 2 тому і така помилка висіла. Я вже поліз до того датчки то шо все пишуть шо змінюється зі зняттям бампера це все нісенітниця! Можна замінити без зняття. У мене не спрацьовували вентилятори і не дуло Холодним вза...
Так ось у чому загадка. Мій шнурок Вася Діагност я його на оф сайті брав. Він не побачив жодної помилки по кондею. А цей чувак якийсь синій шнурок вася діагност підключив хлооопааа і дві помилки я в шоці ... потім пізніше сиджу в гаражі. Викрутив без...
Може шо зі шнурком твоїм не бачить блоки
Офігети))) купити за 3200грн з офіційного сайту ВасюДіагност а він ще й сліпий трохи))) до такого мене життя не готувала))) як то сумно це)
🤣🤣🤣👍
А вентилятори хоч працюють?
Була така проблема. Купив датчик, змінював не знімаючи бампер. Датчик замінив не проблема не пішла. Виявилася проблема в проводці. Перетерся провід у джгуті під лівим підкрилком. Порада спочатку перевірте чи йде харчування на датчик, а потім тільки з...
Так так треба спробувати перевірити)) включити максимально рівень відійдіть я електрик))))Спасибо) піду пробувати)
Як я розумію це він? Як він знімається? Там ніякого тиску немає? Просто відрахувати якщо долізу? Виймається просто як фішка?
Зустрічне питання. Для чого на ньому шліци під ріжковий ключ? Відповідай на нього і стане зрозуміло, як він знімається. І нехай на нього відповість той, хто змінював датчик, не знімаючи бампера. Хоча х.з., може руки з гуттаперчі. Або на 2.0 тді інакш...
Дивись фішку я від'єднав не знімаючи бампера. Відтягнув гумову ту хрень пильовик убік. Фішку продзвонив світиться це гніздо тільки це правильно? Значить проводка ціла так? Плюс йде так?
Раз харчування є, значить датчик під заміну. Може у тебе і вийде його відкрутити без зняття бампера. У мене на 3.0 tfsi ще третій радіатор стоїть, там взагалі не підлізти, а у тебе на тракторі інтеркулери знизу, значить місця побільше.
Датчик змінюється без зняття бампера, але п***** як не зручно!
На моїй не підлізти точно, там ще додатковий радіатор компресора впхнули. Тут, виходить, реально. Але, враховуючи, що бампер знімається 10 хв, я б не ламав руки зайвий раз ;-)
Дуже важко але я його зняв не знімаючи бампер. Відкручуєш з боків верхні кріплення бампера і буде тобі щастя
Отже, моя суб'єктивна думка з приводу бампера була невірною. Судив виключно по своїй машині.
Там дуже незручно. Руки подряпав. Ключ на 24 ледве ледве вставив косим чином але відкрутив, благо він там не сильно закручений.
Не сильно закручений. Чому люди пишуть що ключ на 22-24 а у мене був 17-й і я його відкрутив без подряпин руки у мене мініатюрні))) постараюся ролик запиляти як відкручував)))
У мене датчик на 24
замовив новий з інтернету. Трохи офігел з цін у нас в магазині. Говорить оригінал 1400грн, неоригінал 800грн. Я думаю невже я щось наплутав вчора коли дивився в інтернеті ціни. Заходжу на сайт. з номерком та пакетиком від ваг зроблено в Німеччині т.д...