Хто що знає про такі речі? )
Після розбору та чищення впускних колекторів, стала засвічуватисяпомилка недосягнута межа заслінок 2 колектора (це як я розібрався злівого боку 2 частина, тому що по відео що я зняв там видно що і десаме не працює)
Тяга 2 заслінок не спрацьовує при загальному тесті.
Виходиш з машини, смикаєш тягу пальцями туди сюди, вона ходитьнормально без жодних перешкод... Потім дивишся помилки, їх немає.Не спрацьовує, знову руками смикаєш і вона знову працює. Це черезте, що я відчистив сажу і люфт став більше може бути?
У кого які є здогади?
І ще питання номер два))) мені порадили подивитися стан ланцюгівмовляв є показники в електроніці двигуна 93 група))) потім в нетідесь я начитався мовляв у когось і в 60 групі у когось і в 90ой)))так от… :)
< br> У мене 3.0TDI BMK двигун 2005г ))) у мене немає жодної зцих груп де можна це подивитися ще, підкажіть цікаво))))






Коментарі17
Доброго дня, а як правильно заслінки повинні працювати? Мої коли даю газу спочатку один мотор заслінки працює а через секунду інший. Так і має бути? Або одночасно?
я не знаю))) я навіть дивлюся своє відео і не можу згадати про що я знімав ) Але… я свою проблему вирішив тим, що купив рем комплект (нові заслінки та шарніри до них) з Китаю. Поміняв їх. все… помилок нема. -. А так все нормально тепер.
Ok, дякую я теж зараз чекаю ремкомплект з Китаю, але заслінки ставитиму рідні, тільки шарніри і тяги поміняю
Так. Про це я і описав нижче)) а потім побачив цей коментар)) Ось і спробуйте поміняти тільки тяги))) Цікаво допоможе чи ні. Якщо це допомагає, то виявляється не така вже й складна буде ця помилка за недосягнутими У мене якщо ще раз (мало) раптом пот...
Поміняв я сьогодні тяги, чек більше не горить, помилки всі зникли, машина з місця як куля, перш ніж газ в пів 1,2 сек думала, а зараз прямий відразу реагує, Дуже задоволений результатом!
Але зараз у мене як у вас, почистив колектор та заслінки, і вилазить помилку P3135
Також спочатку сподівався почистити і щоб малим цим обійшлося. І так само помилка все одно висіла по недосягнутих межах. Міняти потрібно або тяги впускних кроллекторів. Там такі маленькі важелі стоять біля блоків які провертають самі заслінки. Вони н...
Привіт, 032 група є на моторах VAG V6 починаючи з 2006 року, або на новій прошивці ЕБУ
У мене v6))) але 2005 рік)
а ти тяги та шарніри не змінював на нові? просто почистив заслінки і назад все зібрав?
угу))) т.к нових не було то)) а з аліку буде йти близько 2 тижнів) машину в розборі тримати не хотілося стільки. Зібрав) заразом подивитися різницю))) тепер чекаю посилку)
Ну от поміняєш тяги з шарнірами, помилки повинні піти Тільки правий колектор знову знімати доведеться, щоб шарнір поміняти. . шарнір зношений.
Так я і так буду все знімати) я і заслінки ж хочу освіжити з їхніми тими 6ти пимпочками, що поттримують на осі)
Тож ланцюга не міг поситрети, ні 32 ні 60 ні90 група не показує, та й дивитися що, якщо загриміли при запуску міняти, але можна просто поміняти верхні натягувачі і все. Я порівнював нові та старі ланцюги, там витяжка не значна. А щодо заслінок, купи ...
Так деякі пишуть, що можна їздити до тріску 5ти секунд )))))
У мене тріщало секунди 2-3 і то вже неприємно було, там головний одвірок у верхніх натяжниках, на рідному навіщо то дірка і через неї весь тиск йде, нові вже модернізовані, тому можна поміняти тільки верхні, правда віддаси 20 000 тільки за них, а пов...
зрозуміло.