P0046 в Audi A6C6 3.0 TDI
І так, при покупці у мене було 2 помилки, помилка актуаторатурбіни одна з них.
Вона постійна, з'являється відразу після запуску двигуна.
Перевіряю на помилки через ELM327 + Torque.
Через неї висить чек, але крім цього більше ніяк непроявляється.
Спіралька не спалахує, але їде дуже дивно (імхо).
При рушанні з місця, вона дуже мляво їде, ніби у неї 1.6 а не 3.0Але якщо натиснути на педаль сильніше - то їде нормально, навітьобганяти не страшно)
У мене немає досвіду експлуатації дизеля на автоматі, але щось меніпідказує що вона не повинна так мляво руйнувати .
Продавець сказав що актуатор змінювали, тому що на ньому булатріщина, але після заміни каже в динаміці нічого не змінилося, їдеяк і їхала.Каже що після заміни на тому сервісі ніхто нічого неадаптував, можливо тому і висить ошибка.
На якомусь форумі я бачив подібний запис, що поміняли кришкуактуатора (де плата), але не від цього мотора, і турба почалапрацювати навпаки, на низах не дме зовсім, а на верхах передує. Умене відчуття, що у мене щось схоже. З діагностики поки що є тількиELM327+Torque. Як можна шляхом виключення визначити, що саме нетак? Якщо взагалі щось не так, може він так і має їхати. Як тодіподолати помилку, адаптація може допомогти?
Дякую всім)






Коментарі2
У тебе там схоже теж геометрія електронна від актуатора. Зніми тягу, перевір її хід, якщо є найменший опір, то геометрію треба міняти. Якщо ходить все легко, то треба заїхати до хлопців які спеці від гарет і є обладнання, подивляться положення його, ...
Так помилки в інеті погуглити можна. І чому трансмісія?