Начитавшись форумів, озброївшись знаннями, ліземо ми в розвалмотора.
Що зроблено вже :
1) Замінено фільтр вкг, хоча дарма, той був відмінний і вжециклонного типу.Так що тим хто з України, я відкритий до пропозицій (ну мало, новий мінімум 700 грн коштує, бу віддав би набагатодешевше);
2) Перевірено редукційні клапани у розвалі блоку (як, сказати неможу, батько і моторист їх викручували, дивилися щось там ще з нимиробили), вони робітники, міняти не будемо, адже ціна їх у кращомуразі 900 грн за штуку, тобто 2000 з пересиланням вийде. Грубокажучи десь 70-75$.
3) Буде перевірено корпус масляного фільтра.
Загалом діагностуємо та усуваємо їх дитячі болячки (моторів серіїА).
<
З цікавого, виявляється екологія (єГР) у мене ще стоїть, а значитьмені напевно ще його видалення.Хто знає ці мотори, його требавідшивати компом? Або як на AFN досить просто заглушити?
На сьогоднішній день все, на ремонті багато авто, моїм займаютьсяпотихеньку.
Всім добра=}






Коментарі10
Егр Просто глушити. Ще клапани в бошках перевірити треба, в магістралях на гідрики
Як?
Викрутити, оглянути, потиснути клапан
Потрібно знімати розподільні вали?
Ні
А як перевірити колбу?
Тільки повністю розбирати та дивитися цілісність мембрани, і бруд
Це та що збоку йде?
Так, вона
А, її начебто дивитися будуть. Дякую за пораду