вирішив і я зайнятися чисткою вкг але не сам віддав машину в сервісвже багато потрібно крутити і плюс зручні ключі процес тривав 6годин зняли впускний колектор .Під заміну пластиковий патрубок йдепісля маслоуловлювача 200гр. З ним маслостійка гумова трубка назаміну, всі помилки зібрали обороти сталі в нормі (були 900-1000)вартість робіт 300гр.Кришка заливна масла-стрибає як і до ремонтуале руку підсмоктує на правильно змінювати дубова гумка в ній. Далібуде
Коментарі5
Я замовив прокладки на дросельну заслінку, краще нехай будуть зайвими ніж не буде зовсім, карбклінер - зрозумів, дякую, сподіваюся таке є в наших магазинах
Япона мати! Мені теж належить така процедура, намагався зняти дросельну заслінку але без розбору впускного колектора це нереально, замовив прокладки, коли прийдемо чистити, а чим хоч мили щось?
прокладки не треба у мене розпустили хамути і витягли колектор на заміну пішли тільки патрубки вкг .мили в бензині плюс карбклінер
Чисто!
відмінно я теж колупаю машину