Рев мотора в перші хвилини прогріву
Усім привіт. З моменту придбання справжньої машини, мене моторошнодратував рев мотора, як тільки його заведеш, коли він ще холодний.Мушу зізнатися, спочатку не розумів природи такого звуку, прогрів -так і прогрівання, поки мені товариш не сказав, що це ЕБУ змінюєкут випередження запалення для прогріву каталізаторів, а потім і нанашому форумі з'явилася тема про це явище та його рішення.Каталізаторів немає, чого їх гріти?
Загалом, діл-то - змінити кодування в блоці управління.Я довше доСТО їхав, на якому нормальний шнурок є, а весь процес зайняв парухвилин, не більше. Колегою albsk — оберти після заводки не 1200, а1000 і перші секунд 30 плавають, але це терпимо, тим більше такеявище не щоразу.
Коментарі15
А мене приколює. завів, вийшов і слухаєш басс)))
Та ну нафіг. Рев як на тракторі(((
Де це дивитися?
ваг-ком-двигун. далі точно не пам'ятаю. майстер вже сам міняв. він сам знав куди заходити, я йому тільки значення сказав якесь поставити
-) Ось далі б знати, у себе б перевірив. У мене ніби ковбасить мотор на неодружених, може теж не правильно там стоїть.
сумніваюсь, що це від налаштувань. якщо сам перевіряєш, то в налаштуваннях мотора своє значення побачиш, яке я в таблиці показав. у мене 0060 було. ось його і обнулили
У мене на мою теж 0060, а че поміняти на 0000?
Ну так. Саме за це й писав
Та сама історія була. Звук просто бісів, особливо з ранку) Поміняв на всі 00000 і стало гуд. Стояло кодування 00008. Оберти трохи плавають, але це фігня)
собі поставив 0000 але прогрівальні 1200 стабільно без коливань
у мене так завів - 1200 і за пару сік на 1000
якщо холодно то в мене десь 30 секунд - 1200, потім 1000
ось коли холодно, то виходить як Льоша і писав, вони плавають 1000-1200 разів 5-7 десь і на 1000 опускаються
ні, у мене такого немає
поправочка, Максе, раніше було 1400 на прогрівальних і потім вже на 1000 спадало. а зараз 1200 і на 1000 опускаються