Якийсь дурдом ...
Все почалося з установки ГБО! До встановлення все було в нормі.Початок видавлювати антифриз через розширювальний бачок (прямийгейзер), йде заповітря системи, температура 90 градусів -стабільно, більше не піднімається. Трохи дубіють патрубки, купивнову кришку бачка - ефект той самий. Думаю - пробита прокладкаголівки. Свічки всі білі крім однієї - замаслена. br>
Коментарі18
може прокладка в редукторі гбо накрилася? було таке і постійно і піч подушило
О! Чувак, ситуація точнісінько як у мене. Відразу після установки ГБО у мене почалися ці танці. Але, повз гейзер з бачка, я виявляв прорвані шланги (звідки був витік і заповітря), міняв шланги і змінював кришку, користі 0. Трохи їздив і все знову по ...
Аентилятори працюють точно.
Привіт. Як твої справи на рахунок гейзера з бачка.
Всі норми. Нічого ще не робив, їздить поки так. Просто не затискаю кришку на розширювальному, відповідно не створюється сильний тиск, відповідно немає сильного витоку антифризу. Коротше, поки не втручаюся.
було таке, рішення - заміна прокладки гбц
Толя як це не сумно, але треба підривати голову і дивитися що з нею, я займаюся такою процедурою. То мої голови довелося відвозити до фахівців що б наварювали і планували, тому що так голови сурагат поїв, що звичайною заміною прокладки просто не обійтися.
У мене коли була пробита прокладка, то повітря збиралося вище розширювального бачка. Тобто пічка постійно завозилася. А в розширювальному бачку антифриз йде нижче мінімум. І варто тільки відкрити кришку, як він фонтаном виривався на верх. А щоб виклю...
Дивися на наших аудюхах ти точної температури охолоджуючої рідини не дізнаєшся. Хоч закипить хоч хоч там 200 градусів буде все одно показує температуру 90 градусів. патрубок від радіатора. Дивись чи включаються вентилятори. А може газовики з підключе...
По WAG COM показує 110 градусів. Термостат - новий 3 місяці і не дешевий. А ось нижній патрубок - іноді холодний а іноді гарячий? А з редуктором ГБО - там в принципі нічого мудрувати.
Ну ніби 110 градусів вже піпець)))
Так робоча температура цих моторів - 90 -110 градусів. Вентилятори включаються нормально. І коли вони включаються, то поступово падає рівень антифризу в бачку. Якесь замкнене коло виходить?
Не 110 а 102
Можливо пробита прокладка ГБЦ, у газу температура горіння вище ніж у бензину, та й двигуну 20 років, не дивно, що вона прогоріти могла ...
Припустю, що в газовому редукторі пробита мембрана. Газ тисне в систему охолодження звідси і прет жижа з бачка.
Я теж так подумав і змінив редуктор - проблема залишилася.
ну в мене було таке, повітряний затор
Сподіваюся.