Потрібна допомога горить лампа акамулятора та мастила при заводці
При заводці горить лампа акамулятора та олія! І не тухне поки паруразів не погазуєш! Я так зрозумів почав вмирати генератор? Укогось таке було недавно! Дайте пораду як полікувати?
Багато у кого він не відвалюється, але вже готовий відвалитися і з цього поганий контакт. І якщо він зверху, зніми щітки, подивися на їх стан і на якір,
Спс ! Була у ковото точно така сама біда може людина відпише щоб точно знати де шукати ) а то ево зняти не проблема але що там померло хотів би знати і може це взагалі не гена так як він потім тримає зарядку нормально навіть під навантажною)
Це обмотка збудження не запускається, типова поведінка при вмиранні регулятора напруги - він працює, керуючи струмом обмоток ротора. При цьому, щоб спочатку заробити струм подається через лампу в панелі приладів. Коли регулятор некоректно підібраний ...
Коментарі20
Спробуй поставити лампочку на 2 Вт. У сигналізацію АКБ.
Я теж про це подумав але воно працювало 4 роки і тут ні стого ні з сього! Може щось вмирає?
Не знаю, але мені заміна допомогла, хоча до того моменту все чудово працювало.
Шоколадку на гені дивись, щітками кінець швидше за все
Тільки газнув відразу 14,3 і три і все працює нормально! І потім заводиш теж все окей)
Гена в легкому доступі напевно у тебе, так само як на 2.3? Як варіант подивися ще тонкий провід, який до гену підходить
Та гена зверху дроти всі доступні! Думаєш відірвався?
Багато у кого він не відвалюється, але вже готовий відвалитися і з цього поганий контакт. І якщо він зверху, зніми щітки, подивися на їх стан і на якір,
Що відкрутити щоб глянути на щітки?
Напевно, всі дроти знімати і пластикову кришку знімати, не стикався з таким генератором, тільки акумулятор відключи
Спс ! Була у ковото точно така сама біда може людина відпише щоб точно знати де шукати ) а то ево зняти не проблема але що там померло хотів би знати і може це взагалі не гена так як він потім тримає зарядку нормально навіть під навантажною)
Все начебто прикручене і на місці)
Що за скрутка? У тебе інший Гена, не як у мене, перевір всі контакти, особливо коричневий
Так колгоспили до мене але все працювало ідеально вже 60тис цю скрутку я пропаював минулого року на всякий випадок) більше нічого не робив)
Це обмотка збудження не запускається, типова поведінка при вмиранні регулятора напруги - він працює, керуючи струмом обмоток ротора. При цьому, щоб спочатку заробити струм подається через лампу в панелі приладів. Коли регулятор некоректно підібраний ...
Спс! Наскільки це смертельно і чи можна що поїздити? І як його поміняти?
Їздити можна, але є ризик систематичного недозаряду акумулятора. Змінюється начебто через задню кришку, регулятор виконаний у зборі зі щітками.
Там типу дві щітки і два регулятори або один регулятор ?
Один регулятор на дві щітки
Спс тобі) дивитимусь