Elektrisch Sportsitze або Установка електро сидінь Recaro (ч.2 - підключення)

Сьогодні ми з Вам поговоримо про підключення електро сидінь.Значить після того як я зробив кронштейни для кріплення сидінь (треба по 1 кронштейну на одну сідницю) ми спокійно можемо їхставити в машину на законне місце.
Попереду кожне сидіння кріпитися двома болтами М8*30 з головкою звнутрішнім шестигранником Номер оригінального болтика N 903 559 02.потрібно 4 шт.
Але так як куплені мною сидічки були шкіряні і кольором зовсім не вмасть пластику салону та й стану шкіри було не дуже - я вирішиврозібрати їх і поміняти на своє шовкове оббивку. )

Міні мануал як розібрати сидіння рекаро

1. Виймаємо сидіння з машини :)
2. Знімаємо заднє облицювання сидінь.Для цього відкручуємо двашурупи
3. Скоби
з кожної сторони по 3 шт таких скоб

4. Тепер заднє облицювання можна спокійно зняти і одержуємо такукартину:Заднє облицювання знято
5. Далі приступаємо до подушки сидіння. Нам потрібно зняти пластикз боків сидіння. З одного боку потрібно зняти пластик якийкріпиться 3-ма пластиковими втулками до каркаса:Три потаємнихпластикових втулки-фіксатора Беремо викрутку тонку і простопродавлюємо їх:

Тепер коли пластикове облицювання у нас в руках знімаємофіксатор, який зміцнює спинку до подушки і регулювальнийгвинтик

Знімаємо фіксатор та відкручуємо гвинтик під торкс
Приступаємо до другої сторони сидіння. Знімаємо велику пластиковуобшивку. Для цього знімаємо заглушку і відкручуємо гвинт якийзахований під нею. Знімаємо заглушку і викручуємо гвинт Знизупластику є маленький гвинтик:
Схований маленький гвинтик який потрібно відкрутити
Ну а тепер натискаючи у бік сидіння (що б пластик вийшов з пазів)знімаємо пластикове облицювання.
Знімаємо пластикове облицювання<

Ну й бачимо знайому картину — знімаємо фіксатор та регулювальнийгвинтик:

6. За допомогою викрутки відокремлюємо спинку від подушки:

7. Ну а далі на нас чекає великий геморой зі зняття обшивкисидіння. Обшивка кріпиться за допомогою металевих скоб.Скоб дужебагато) Але нічого, взяв тонкогубці і вперед. Ну от і все. Післявсього у нас вийти голий каркас сидіння. Значить замінивши оббивкусидінь ставимо їх в салон і приступаємо до підключення. Перед цимнам потрібно розібрати частину салону, а саме — зняти пластик зпорогів, задній диван, полицю під кермом і пластик в ногах водія.>
Мені дісталося сидіння з пам'яттю на 4 положення для водія тазвичайне для пасажира.
Крісло пасажира підключається дуже просто. Від сидіння йде двароз'єми — червоний (для підігріву) і зелений — для електроприводівсидіння. Цього стояв підігрів то роз'єм просто підключається дороз'єму у відповідь на підлозі.
Від зеленої фішки йде тільки два товсті проводи — коричневий ічервоний. Підключаємо згідно схеми:Схема для підключення електросидіння пасажира без пам'яті положення Коричневий провідпідключаємо до маси. Можна протягнути до маси що в ногах водія, алеє таке саме місце в ногах пасажира:Маса в ногах водія Червонийпровід згідно схеми підключаємо до колодки 30, що під кермом, дезавжди є постійний плюс. При цьому червоний провід потрібнопідключити через термозапобіжник на 30А (потрібно саме термо- а незвичайний запобіжник. (дякую Саші Sashaa Що подарувавмені їх).
Для цього нам знадобиться:
1. Термозапобіжник 443 937 105 A — 2 шт.
2. Тримач термозапобіжника 4A0 937 530 — 2 шт
3. Піни N 906 845 05 — 4 шт
4. 2 метри дроту товстого перерізу<
Значить червоний провід простягнув вздовж порога, через заднючастину і вивів до ніг водія.Утримувач термозапобіжника вивів підкапот в блок додаткового реле. Пасажирської сидушки закінчено.Можна збирати пластик порогів на місце. Якщо у вас сидіння водіябез пам'яті положення то воно підключається аналогічнопасажирському. Але якщо Вам дісталося все-таки з пам'яттю тотримайте схему . Тут проводів звичайно побільше) Схема дляпідключення сидіння водія з пам'яттю на 4 положення.
Не потрібно лякатися кількості проводів=) Вся проводка, яка у Васповинна бути повністю збігається з кольорами проводів на схемі Відсидіння йде та сама червона і зелена фішка. Червона це на підігрів, а на зеленій - окрім товстого коричневого та червоного дроту йде щекілька тонких проводок на кнопку пам'яті. Товстий коричневий ічервоний підключаємо аналогічно пасажирському сидінні:
— коричневий на масу
— червоний на постійний плюс (не забиваємо поставити в розрізтермозапобіжник на 30А)
Підключив ці два дроти наше сидіння вже будуть робітники тареагувати на регулювання. Нам залишиться підключити тількипам'ять.
На Ауді 100/А6/S4/S6 кількість комплектуючих для пам'яті дужемала:
1. Блок керування пам'яттю яке кріпиться в кишеньці дверної карткиводія
блок керування пам'яттю

2. Проводка яка йде від цього блоку до сидіння.
3. Реле пам'яті, яке закріплене на самому сидінні
4. Трошки не такі електромоторчики якщо порівняти з моторчикамисидіння без пам'яті. Відразу кажу самому доустановити пам'ять насидіння де не було пам'яті у Вас не вийде. Ну значить наша сидінняпідключена і нам залишилося тільки підключити пам'ять. Для цьогонам потрібно:
1. Зняти дверну карту водія
2. Поставити блок управління пам'яттю в кишеньку при цьомутоненьким свердлом просвердлити місце для виведення проводки.
3. Просунути проводку в салон.
4. Ставимо дверну карту на місце.
5. А далі відповідно до схеми:
— шість проводків потрібно спаяти з проводками які йдуть відсидіння (проводи повністю збігаються за кольором). Чому спаятизапитаєте Ви? На розбиранні 100% переріжуть проводку від сидіння доблоку управління в карті, так як по іншому проводку не витягнути змашини. Нічого страшного в цьому нема. 10 хвилин роботи зпаяльників, трошки термотрубки і справа в капелюсі=)
— три проводки підключити теж згідно зі схемою — коричневий — намасу; червоно/синій (це живлення для блоку) - на постійний плюс; фіолетово/синій (підсвічування блоку управління в карті) - наколодку 15С - плюс з'являється при включенні запалення.
Правила використання пам'яті сидіння:
1. Включаємо блок – для цього натискаємо червону кнопку on/off.Якщо підсвічування цифр увімкнулося, значить Ви включили блок=)
2. Виставляємо сидіння у бажане положення;
3. Натискаємо та утримуємо кнопку з написом Memory і при цьомунатискаємо на бажаний номер комірки (1-4);
4. Тримаємо 2-3 секунди до характерного клацання реле, яке стоїтьпід сидінням;
5. Положення сидіння внесено на згадку.

Ну ось у принципі і все. Можна тепер збирати салон до купи і радітиновим сидінням і черговій опції) Наприкінці хотів сказати -електросидушка не здатна опуститися так низько, як звичайна. Вонадесь на 3 см. Стоїть вище Але це вже таке. Зате додалося більшедіапазонів налаштування сидіння.
Усім удачі. Наступний запис про підключення заднього підігрівудивана)