Проблеми з АКПП (S-Tronic). Частина №1

При пробігу 95.000 км почала мене дошкуляти хвалена S-Tronic.
Проблеми з якими я зіткнувся були наступними…

p>
Спочатку почалися стусани при перемиканні з 2-ї на 3-ю.
Вони були ледь помітні, але дошкуляли мені неабияк.
Трохи покатав почалися вібрації на світлофорі при зупинці в режиміD.
Машинка явно погано себе почувала при розігрітій коробці в пробках.те, що машинка відмовлялася іноді їхати назад в режимі R. Спочаткуце було дуже рідко і під ухилом. Зрештою я почав заїжджати в гаражз 3-4 рази (що не могло не дратувати).

Зробив тест - зупинився на гірці вниз і спробував включити заднюпередачу і рушать нагору.Результат - машинка при включеній Rскотилася просто вниз. Сервіс…
Вердикт — ремкомплект мехатроніка (0B5 398 048 C)

ремкомплект мехатроніка
Вирішили замінити обидві друковані плати мехатроніка тасоленіоди.
процес пішов
винуватець урочистості — мехатронік (не думав, що воно такездорове)

При заміні деталей довелося поміняти олія в коробці. А його тамтреба поміняти у чималій кількості.

масло в коробку
П.С. Змінили всю цю справу, але проблема так і не вирішилася. Всіпроблеми з стусанами і задньою передачею залишилися... Далібуде...