Назад у майбутнє

У професійному плані іноді бувають несподівані повороти — починавкар'єру автоелектриком, потім мотористом, потім перейшов напортальні крани та контейнерні перевантажувачі. Працював післяелектромеханіком, пару місяців в.О. Старшого інженера, думав що всесупер - штука окладу, ПММ річкою течуть.Прийшов новий начальникпорту, техніку підрозділу рухому здав в оренду, нерухому списав, весь підрозділ (52 тіла) скоротив.Пішов я в комплекті зперевантажувачем на інший комплекс (ну немає у них людей знаютьтаку специфічну машину).Хрін з ним, 400-500 зряплата, посадатехніка-електрика, особливо не перетруджуєшся, але... Керівникодного з двох підрозділів з'їдає генерального директора і займаєйого крісло.Вгадайте першу його дію? двірника до головного інженера (людина 140-150) Мляти, "шо, знову? !" Напередодні Нового Року, падла... А тут ще й медики висоту закрили... І повернувся я до тогоз чого починав - поліз під навантажувачі та портові тягачі. Алебуває й гірше. Якось так, втім, крик душі, або просто висловитися —х.З., але на душі полегшало.